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只需一个风扇叶片
主飞机是波音 777，这一事实可能会导致无知的观察者认为波音再次存在安全问题。社交媒体上生动地展示了美联航从丹佛飞往檀香山的航班引擎爆炸的画面。知情观察家意识到美国发动机制造商普惠公司有一个商标污点。然后……继续阅读 只需一个风扇叶片
来源:飞行安全博客主机是波音 777，这一事实可能会让无知的观察者认为波音再次存在安全问题。社交媒体上生动地展示了美联航从丹佛飞往檀香山的航班发动机爆炸的画面。知情的观察者意识到美国发动机制造商普惠公司有商标污点。不过，当风扇叶片出现故障时，它还有其他含义。一段时间以来，本博客的重点一直集中在金钱和飞行安全之间的关系上。数百架配备类似普惠发动机的飞机停飞说明了这一点：需要检查。如果你每天检查风扇叶片，它们不会造成麻烦，如果你从不检查它们，它们就会造成麻烦。良好的判断力决定了检查间隔，如果这种良好的判断力受到经济问题的蒙蔽，事情可能会（会）出错。但是，由于现在解决了一个事故，这个行业已经变得更加安全。
彭博社注意到波音公司向其客户发布了一则公告，内容涉及最近发生的 B737 事故。同样，那些无知的观察者，如今急于将任何事情归咎于波音公司，可能会被误导。公告中陈述的内容适用于从塞斯纳到 An-225 的任何飞机。内容如下：“机组人员持续了解飞机姿态、空速、飞行控制位置和推力设置对于防止飞机失控至关重要，可以减少快速意外变化造成的惊吓或意外的影响。”任何生产飞机的人都应该将这一点写在说明书的前几页。
影响 B787 的一个问题涉及货舱，货舱面板已损坏或脱落。这里的安全问题是，如果发生货舱火灾，灭火剂可能会因泄漏而浓度降低。现在正在控制和纠正。没有什么耸人听闻的。
Publicerat22 二月，202122 二月，2021
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