阿拉斯加航空订购 MAX 10,司法部将起诉波音 - 报告

阿拉斯加航空公司(AS,西雅图塔科马国际机场)已订购一架额外的 B737-10,此前该公司将 2024 年 1 月的空中门爆裂事故中的 B737-9 卖回给波音公司。“我们已与波音公司签订了飞机 N704AL(msn 67501)的购买协议。他们已经占有了它并且注册已更改。它不再是我们机队的一部分。此外,我们已订购一架新的 B737-10,”该航空公司向 ch-aviation 证实。阿拉斯加航空目前有...

来源:ch-aviation博客

阿拉斯加航空 (AS,西雅图塔科马国际机场) 在将 2024 年 1 月发生空中门爆裂事故的 B737-9 卖给波音公司后,又订购了一架 B737-10。

阿拉斯加航空 西雅图塔科马国际机场 B737-10 B737-9 波音

“我们已与波音公司签订了飞机 N704AL (msn 67501) 的购买协议。他们已接管了它,并且注册已更改。它不再是我们机队的一部分。此外,我们已订购了一架新的 B737-10,”该航空公司向 ch-aviation 证实。

阿拉斯加航空目前已从制造商处确认订购了 45 架 B737-10。 ch-aviation fleets 模块显示订单是在 2021 年和 2022 年下达的。它还确定了 20 架 B737-8(目前已订购 4 架)和 82 架 B737-9。阿拉斯加航空目前已订购 70 架 B737-9,不过在 1 月事故中的那架飞机返回后,它仍拥有 69 架该型号飞机。

ch-aviation fleets B737-8

自事故发生以来,N704AL 一直停在波特兰国际机场。

波特兰国际机场

与此同时,随着美国司法部推进对 1 月 5 日事故的调查,波音公司正面临新的法律问题。

美国司法部

美国司法部正在调查该制造商的行为是否违反了其 2021 年关于 B737 MAX 安全记录的延期起诉协议。据路透社报道,美国政府目前正计划对波音公司提起刑事指控,指控其合谋欺骗联邦航空管理局,但司法部已提出认罪协议,波音公司将认罪,以换取 4.872 亿美元的罚款(其中一半将通过之前的和解付款记入)和任命一名为期三年的独立安全合规监督员。这也将使制造商避免公开审判。

违反了其 2021 年延期起诉协议 B737 MAX 美国国家运输安全委员会 (NTSB) 对该承运人进行了制裁