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前印尼鹰航首席执行官被判入狱更久
上周，印尼鹰航 (GA，雅加达苏加诺-哈达) 的前首席执行官在雅加达的腐败审判后被判处八年监禁，并处以 10 亿印尼盾（61,200 美元）罚款。 2005 年至 2014 年间担任 Garuda 首席执行官的 Emirsyah Satar 于 6 月 27 日在中央地方法院听到了这个坏消息。他还被勒令赔偿 8640 万美元或再服刑四年。反腐败委员会 (KPK) 指控 Satar 和其他几名现任...
来源:ch-aviation博客上周，在雅加达的一场腐败审判中，印尼鹰航（GA，雅加达苏加诺-哈达）前首席执行官被判处八年监禁，并处以 10 亿印尼盾（61,200 美元）罚款。6 月 27 日，在雅加达中央地方法院，曾担任 2005 年至 2014 年鹰航首席执行官的 Emirsyah Satar 得知了这个坏消息。他还被勒令赔偿 8640 万美元或再服刑四年。
印尼鹰航 雅加达苏加诺-哈达反腐败委员会 (KPK) 指控 Satar 和其他几名现已离职的鹰航官员给国家造成经济损失。具体来说，他们表示，他将一份机密的飞机采购计划交给了 Soetikno Soedarjo，后者是一名代表 ATR - Avions de Transport Régional 和庞巴迪宇航利益的商业顾问。上周被判处六年监禁的 Soedarjo 将该计划交给了庞巴迪。
机密飞机采购 ATR - Avions de Transport Régional 庞巴迪宇航Emirsyah 还单方面将采购计划中的座位容量从 70 个座位改为 90 个座位，而没有经过董事会批准。国有的 Garuda 最终购买了 ATR72-600（由子公司 Citilink 运营）和 CRJ1000ER，这两架飞机都不符合该航空公司的需求。Garuda 因运营这些飞机而蒙受了 6.09 亿美元的损失。
ATR72-600 Citilink CRJ1000ER 六年监禁 劳斯莱斯 空中客车 审前程序