新型环保电解质设计提升锂金属电池性能

苏黎世联邦理工学院的研究人员在锂金属电池技术方面取得了重大突破,该技术可以大幅增加电动汽车的续航里程,并减少智能手机等设备的充电频率。这项新进展专注于创造一种更环保的电解质,所需的有害氟要少得多。锂金属电池被视为 […] 新的环保电解质设计提升了锂金属电池的性能,这篇文章首先出现在 Knowridge Science Report 上。

来源:Knowridge科学报告
新开发的方法使用氟化阳离子作为载体将氟输送到保护层。因此,保护​​层保持稳定,氟使用量最小化,生产成本降低,电池更具可持续性。图片来源:苏黎世联邦理工学院/ Chulgi Nathan Hong。
新开发的方法使用氟化阳离子作为载体将氟输送到保护层。因此,保护​​层保持稳定,氟使用量最小化,生产成本降低,电池更具可持续性。图片来源:苏黎世联邦理工学院/ Chulgi Nathan Hong。

苏黎世联邦理工学院的研究人员在锂金属电池技术方面取得了重大突破,可以大幅增加电动汽车的续航里程,并减少智能手机等设备的充电频率。

这项新进展专注于创造一种更环保的电解质,所需的有害氟要少得多。

锂金属电池被视为高能电池的未来,因为它们可以存储至少两倍于常用锂离子电池的能量。

这意味着电动汽车一次充电可以行驶两倍的距离,而智能手机不需要经常充电。

然而,锂金属电池有一个主要缺点:它们的液体电解质中需要大量的氟化溶剂和盐才能正常工作。

氟对环境有害,使这些电池不太环保。

如果没有氟,电池就会不稳定,充电几次后就会停止工作,并且容易发生短路、过热甚至着火。

苏黎世联邦理工学院的 Maria Lukatskaya 教授和她的研究团队开发了一种新方法,可以大幅减少锂金属电池所需的氟量。

这种新方法不仅使电池更加环保,而且还提高了电池的稳定性和成本效益。