卡塔尔货运量增加，但 23/24 年收入承压

卡塔尔航空货运在截至 3 月 31 日的财年中货运量有所增加，但收入却有所下降。

总体而言，该航空公司的货运量同比增长 12.9% 至 300 万吨，但收入同比下降 25.8% 至 153 亿卡塔尔里亚尔。

收入下降反映了去年航空货运价格的整体市场下降，因为需求减弱，并且在新冠疫情后额外的客运能力进入市场。

与此同时，货运量增加是因为该航空公司在疫情后重新引入了机腹运力。

在这 12 个月期间，该航空公司继续推出新的货运服务，包括从阿尔及利亚阿尔及尔、哥伦比亚波哥大飞往美国达拉斯沃斯堡、沙特阿拉伯达曼、美国迈阿密、阿联酋沙迦和波兰华沙的航线。

在中东，该公司重组了其网络，引入了新的和恢复的目的地，并增加了飞往阿联酋迪拜和沙特阿拉伯利雅得的航班频率，并开通了阿联酋沙迦的航班。

在欧洲，这家货运航空公司扩大了其在荷兰阿姆斯特丹和德国法兰克福的覆盖范围，分别增加了每周和每周八次的航班频率。

在亚洲，该航空公司扩大了其业务范围，以更好地服务电子商务客户，增加了飞往澳门的服务以及飞往中国的包机业务。

此外，还增加了飞往多个目的地的客运腹舱货运航班，包括中国成都和重庆；日本东京羽田和大阪；法国里昂、尼斯和图卢兹；摩洛哥马拉喀什；马来西亚槟城和柬埔寨金边。

在机队方面，该航空公司在年内卸载了两架波音 747 货机。该公司目前运营着 28 架波音 777-200F 飞机，最新订单（也是最后一份未完成订单）将于 4 月交付。

年内卸载了两架波音 747 货机 年内卸载了两架波音 747 货机 最新订单（也是最后一份未完成订单）将于 4 月交付。 最新订单（也是最后一份未完成订单）将于 4 月交付。