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赢得你的冬季之翼
一名模拟飞行员通过一个自定进度的情景训练飞行计划和现场空中交通管制开始学习 IFR。文章《赢得冬季飞行之翼》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志新英格兰的冬天似乎正在逐渐消退，每周白天的时间都变长了几分钟，我们这里仅有的一点积雪也正在迅速消融。
自从我回到家中进行飞行模拟后，我就期待着冬天的到来，因为寒冷的天气保证了我有更多的周末可以无忧无虑地待在室内。冬天让我可以更轻松地在飞行模拟器中安排周末下午的飞行，无论外面的真实天气如何。
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立即订阅我设定的一个目标是开始 BVARTCC WINGS 系列训练飞行，这些飞行是自定进度的，只要 VATSIM 服务的现场空中交通管制员在线控制大波士顿空域，就可以进行飞行。
为了帮助完成 WINGS 计划，我设定了第二个目标，即学习使用 G1000 进行 IFR 飞行，BVARTCC WINGS 飞行是理想的现场训练环境。志愿者 VATSIM 空中交通管制员会观察和评估每次 WINGS 飞行，并在最后给出通过或失败的评级，将每次飞行变成一次迷你检查，所有这些都可以在您舒适的家用模拟器上完成。WINGS 飞行还要求飞行员遵循正确的通信和导航程序，以进出大波士顿级 Bravo 的空域。
虽然许多模拟飞行员已经飞行了整个 BVARTCC WINGS 系列飞行，但我总是惊讶于很少有现实世界的飞行员知道这个项目的存在，并且只用一个基本的飞行模拟器就可以完成。
2022 年夏天，当我开始进行 WINGS VFR 飞行时，我决定按顺序飞行，预测我会享受成功通过飞行所需的学习和准备。每次飞行的难度都会不断增加，需要在起飞前进行一些学习和飞行前规划。
X-Plane (XP) MSFS2020