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GOL 赢得罢免 LATAM C 级高管的权利
美国破产法官 Martin Glenn 已下令 LATAM 航空集团遵守 GOL Linhas Aéreas Inteligentes 的申请，罢免三名高管。该申请于 2 月获得批准，原因是 LATAM 被发现试图窃取飞机租赁权，从而违反了 GOL 的破产自动中止规定。专业新闻媒体 Law360 首次报道了这一消息，Glenn 告诉 LATAM，该命令仍然有效，要求罢免三名高管，尽管 LATAM 撤回了对 GOL 飞机的兴趣，并成功地与……重新谈判了租赁协议，但该命令并没有变得毫无意义。
来源:ch-aviation博客美国破产法官 Martin Glenn 已下令 LATAM 航空集团遵守 GOL Linhas Aéreas Inteligentes 的申请，罢免三名高管，该申请于 2 月获得授权，原因是 LATAM 被发现试图窃取飞机租赁权，从而违反了 GOL 的破产自动中止规定。
LATAM 航空集团 GOL Linhas Aéreas Inteligentes 于 2 月获得授权专业新闻媒体 Law360 首次报道称，Glenn 告诉 LATAM，该命令在三次罢免中仍然有效，尽管 LATAM 撤回了对 GOL 飞机的权益，并成功地与出租人重新谈判了租赁协议，但该命令并未失效。
GOL 曾试图罢免以下任何现任和前任 LATAM 员工：
- Sebastián Acuto - 机队和项目副总裁，根据 GOL 的说法，他也是《暂缓违规信》的签署人；Emilio del Real - LATAM 人力资源副总裁；Roberto Alvo - LATAM 首席执行官；Ramiro Alfonsín - LATAM 首席财务官；Martin St. George - 前任 LATAM 首席商务官，现任捷蓝航空（B6，纽约肯尼迪机场）总裁；Andreas Schek - LATAM 销售和品牌副总裁；以及 Jerome Cadier - LATAM 巴西航空（JJ，圣保罗孔戈尼亚斯机场）首席执行官。
GOL 在最初的申请中表示，这些个人对此事拥有独特的了解，“包括决定向 GOL 的出租人分发暂停违规信函、决定雇用波音 737 飞行员以及 LATAM 面试。”
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