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赛斯纳奖状 X - 价格、速度、燃油消耗和规格 | SkyTough
奖状 X 仍然是速度最快的公务机之一，并因其客舱舒适度而受到旅行者的喜爱。这是 Citation X 的综合指南。
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背景Citation X 不是单人驾驶飞机。它根据 14 CFR 第 25 部分在运输类别中进行了认证，并且始终需要飞行员和副驾驶员作为机组人员。
Citation X 不是单人驾驶飞机。它根据 14 CFR 第 25 部分在运输类别中进行了认证，并且始终需要飞行员和副驾驶员作为机组人员。Citation X 是目前世界上飞行速度第二快的商务喷气机，仅次于其继任者 Citation X+。它能够在 FL510 达到 0.92 马赫，而 X+ 在相同高度下达到 0.935 马赫。
Citation X 是目前世界上飞行速度第二快的商务喷气机，仅次于其继任者 Citation X+。它能够在 FL510 达到 0.92 马赫，而 X+ 在相同高度下只能达到 0.935 马赫。赛斯纳在 1990 年 10 月的 NBAA 大会上宣布了 750 型飞机，并承诺将提供具有跨大陆能力的跨音速公务机。它于 1993 年 12 月首次飞行，并于 1996 年获得型号认证。
赛斯纳在 1990 年 10 月的 NBAA 大会上宣布了 750 型飞机，并承诺将提供具有跨大陆能力的跨音速公务机。它于 1993 年 12 月首次飞行，并于 1996 年获得型号认证。第一架 Citation X 量产机交付给了高尔夫球手阿诺德·帕尔默。该公司继续生产了 310 架飞机，直到 2018 年停产。
第一架 Citation X 交付给了高尔夫球手阿诺德·帕尔默。 该公司继续生产了 310 架飞机，直到 2018 年停产。赛斯纳 Citation X 随后被其变体 Citation X+ 所取代，该变体稍长且速度稍快。
赛斯纳 Citation X 随后被其变体 Citation X+ 所取代，该变体稍长且速度稍快。