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AMT 日提供激励下一代的机会
所有飞机机械师都有一个故事可以讲述，可以激励其他人加入该领域。文章“AMT 日提供激励下一代的机会”首次出现在《飞行杂志》上。
来源:FLYING Magazine _飞机维护5 月 24 日，航空界庆祝全国航空维修技师 (AMT) 日，这一天是第一位飞机机械师查尔斯·泰勒的生日，并表彰世界各地的飞机机械师。
泰勒从一张钉在工作台上的草稿纸上制造了世界上第一台飞机发动机。他没有接受过正规培训，只能靠自己手头上的东西凑合着用。直到今天，我仍然对泰勒的成就感到惊讶。
制造了世界上第一台飞机发动机飞机机械师经常在幕后默默地运用我们的行业，确保世界通过航空旅行保持联系。我们每个人都有自己的故事。
在考虑下一代将在飞机上工作的人时，您会讲什么故事来激励他们？
生来就从事这个行业
生来就从事这个行业我们中的一些人无法控制自己；我们生来就拥有这样的生活。不是我选择了喷气式飞机生活，而是喷气式飞机生活选择了我。我的父亲在 20 世纪 70 年代为比奇飞机经销商 Hangar One 工作。有一次，他带我去中乔治亚州出差，我乘坐了一架后三点式飞机。从那以后，我的生活就不一样了。
Hangar One 乘坐后三点式飞机本周，我遇到了达拉斯 Jets MRO 的老板兼首席执行官 Suresh Narayanan。Narayanan 正在尽其所能解决飞机维修的高流动率问题，提供公司支付的福利、增强的工作文化和部分所有权的途径。他也没有销售代表，希望他的机械师与客户沟通。
Jets MRO是什么促使这位首席执行官以这种方式欣赏他的机械师？他的父亲是英国航空公司的协和式飞机机械师，他从小就听着飞机的故事长大，至今仍对这些故事念念不忘。
佐治亚空军基地最棒的部分之一是看到人们，无论老少，都站在那里，看着道格拉斯 SBD-5 无畏式飞机滑行在磨床上，它那巨大而强大的引擎发出 1,200 马力的交响乐，然后关闭。我不在乎你是谁，战鸟会让你沉浸其中，让时间静止一分钟。
AWAM