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我的航空事业……我的第一份航空工作
我在这个行业的第一份工作并不美好。事实上，情况恰恰相反。我们都是从一个地方开始的，这就是我的起点。更多
来源:Fix Fly Travel 博客大修车间生活
我的职业生涯始于当时在佛罗里达州梅德利市中心的一个小修车间，每小时挣 10 美元。在车间，我负责液压泵、执行器以及任何与气动相关的工作。工作时间安排很好。我周一到周五早上 7 点到下午 3:30 工作，有自己的办公桌。这份工作很舒服，而且与我的学校课程安排很吻合，因为我当时正在完成机身课程。从我开始这份工作的那一刻起，我就很兴奋！这不是一架飞机，但与航空有关！我的领导是一位年长的男士，他对泵的工作非常了解。我们经常发生冲突，但我从他那里学到了很多东西！他教了我很多不同的安全线方法，并真正指导我了解和理解这些泵的工作原理。我接触过的第一个液压泵是发动机驱动的泵。零件号 350880-6 我永远不会忘记它！就是这个脏兮兮的旧泵，我被要求拆开泵。拆开后，我必须清洁泵，然后检查它。之后，我们订购了所有损坏的零件，并将硬件送去镀镉。然后，泵会被放进一个盒子里，直到泵的所有者支付维修费用，然后我们会组装并测试它。我对许多不同的液压泵和执行器都这样做过。
如果 如果 小时 有史以来最令人沮丧的事情！然而，在那里工作了几个月后，我开始对自己所做的事情失去兴趣。如果你对航空有所了解，就会知道对自己所做的事情失去兴趣永远不是好事。你可能会变得自满，陷入事物的常态（这些都是人为因素，我们最终会讨论），这是大忌！！！
不不不！！！