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2024 年年会
第 1 天重新定位一年一度的这个时候，我们的指挥官要进行年度检查。我早早起床，前往机场加油，然后起飞。我从跑道 3-2 起飞，指向新花园机场 N57。从启动到关闭，一共飞行了一个小时，整个过程非常平稳。一路上，收音机很安静，客舱里吹着凉爽的空气，飞行的感觉非常放松。比奇航空俱乐部成员 Anita 也是我的安全飞行员，她向北飞来接我，然后带我回家。由于新花园的燃料用完了，我们不得不在 Summit KEVY 短暂停留加油。加油后，我们前往 Salisbury KSBY。我帮助 Anita 和 Dave 的 Sierra 停在机库，然后搭车去了海洋城机场。好吧，快到机场了。我和 Mary 互发短信，我们一起吃了午饭，Anita 拒绝了我的邀请，而是回家带 Daisy 小姐出去玩。我们吃完午饭后，玛丽开车送我去机库取我的 SUV。我坐进车里，向北行驶了两个半小时，地面颠簸得真厉害！我三点后办理了登记手续，然后前往车间放下日志簿，挡住了路。我到达时，3 Tango Charlie 刚刚被推入车间机库不久。我设法帮助 Bruce 进行压缩检查，而另一名 A&P Bill 开始检查所有检查面板。拆下检查面板后，他打开了 3 Tango Charlie 的内部。他被要求拆除座椅，并接受了
来源:Gary的飞行日志每年这个时候，我们的机长都会进行年度检查。我早早起床，前往机场加油，然后起飞。我从 3-2 跑道起飞，指向新花园机场 N57。
每年这个时候，我们的机长都会进行年度检查。我早早起床，前往机场加油，然后起飞。我从 3-2 跑道起飞，指向新花园机场 N57。从启动到关闭，飞行时间长达一小时，而且非常平稳。飞行过程中，收音机声音很安静，客舱内吹着凉爽的空气，感觉非常放松。比奇航空俱乐部的另一位会员 Anita 也是我的安全飞行员，她飞往北方接我，然后送我回家。由于新花园机场的燃料耗尽，我们不得不在凯文峰顶机场短暂停留加油。加油后，我们飞往堪萨斯州索尔兹伯里机场。
从启动到关闭一共飞行了一个小时，整个过程非常平稳。飞行过程中，收音机很安静，客舱里吹着凉爽的空气，感觉非常放松。比奇航空俱乐部的另一位会员安妮塔也是我的安全飞行员，她向北飞来接我，然后送我回家。由于新花园机场的燃料耗尽，我们不得不在凯文峰顶机场短暂停留加油。加油后，我们飞往堪萨斯州索尔兹伯里机场。我帮助安妮塔和戴夫的塞拉将飞机停在机库，然后搭车去了海洋城机场。好吧，快到机场了。我和玛丽互发短信，然后我们一起吃了午饭，安妮塔拒绝了我的邀请，而是回家带黛西小姐出去玩。
我帮助 Anita 和 Dave 的 Sierra 整理机库，然后搭车去了海洋城机场。好吧，快到机场了。我和 Mary 互发短信，我们一起吃了午饭，Anita 拒绝了我的邀请，而是回家带 Daisy 小姐出去玩。 这是漫长的一天，我又累又热，满头大汗，还很饿。第 2 天 让我们开始吧
第 2 天 让我们开始吧 第 2 天 让我们开始吧第 3 天 检查和等待零件