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Textron 交付第 500 辆 Caravan EX
包机运营商和货运公司 South Aero 是第 500 架 Cessna Grand Caravan EX 的客户。（图片：德事隆航空）作者：Jerry Siebenmark AINCessna Grand Caravan EX 通用涡轮螺旋桨飞机六年多前投入使用，德事隆航空昨日宣布已交付第 500 架。该飞机于 2013 年取证，是 1986 年首次推出的成功 Caravan 系列的第三款机型，但配备了更强大的普惠加拿大 PT6A-140 发动机，与上一代相比爬升率提高了 38%。接受这架具有里程碑意义的 Grand Caravan EX 的是总部位于新墨西哥州阿尔伯克基的 South Aero，这是一家包机和货运公司，运营五架 Cessna Caravan，每天有近 11 个航班。South Aero 所有人兼首席执行官 Wayne South 表示：“Grand Caravan EX 的可靠性和载重能力使我们的机队可以在美国大陆飞行数千小时。” “对于我们的运营来说，这是一架出色的飞机，也是我们的飞行员喜欢驾驶的平台。”这架价值 268 万美元的飞机（包括可选的机腹下方货舱）可搭载 14 名乘客，有效载荷为 3,692 磅（1,675 千克），最大航程为 912 海里。CaravanNation.com
来源:Caravan Pilots包机运营商和货运公司 South Aero 是第 500 架 Cessna Grand Caravan EX 的客户。（照片：德事隆航空）
包机运营商和货运公司 South Aero 是第 500 架 Cessna Grand Caravan EX 的客户。（照片：德事隆航空）作者：Jerry Siebenmark AIN
作者：Jerry Siebenmark AINCessna Grand Caravan EX 通用涡轮螺旋桨单机六年多前投入使用，德事隆航空昨日宣布已交付第 500 架。该机于 2013 年获得认证，是 1986 年首次推出的成功 Caravan 系列的第三款机型，但配备了更强大的普惠加拿大 PT6A-140 发动机，爬升率比其前身提高了 38%。
T T T 赛斯纳 Grand Caravan EX 多用途涡轮螺旋桨单机六年多前投入使用，德事隆航空已交付第 500 架，该公司昨天宣布。该机于 2013 年获得认证，是 1986 年首次推出的成功 Caravan 系列的第三款机型，但配备了更强大的普惠加拿大 PT6A-140 发动机，爬升率比其前身提高了 38%。 赛斯纳 Grand Caravan EX 多用途涡轮螺旋桨单机六年多前投入使用，德事隆航空已交付第 500 架，该公司昨天宣布。该飞机于 2013 年获得认证，是 1986 年首次推出的成功 Caravan 系列的第三款机型，但配备了更强大的加拿大普惠公司 PT6A-140 发动机，爬升率比其前身提高了 38%。这架价值 268 万美元的飞机（包括可选的机腹下货舱）可容纳多达 14 名乘客，有效载荷为 3,692 磅（1,675 千克），最大航程为 912 海里。
这架价值 268 万美元的飞机（包括可选的机腹下货舱）可容纳多达 14 名乘客，有效载荷为 3,692 磅（1,675 千克），最大航程为 912 海里。