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拉美航空空客 A321 起飞仅半小时后就带着一对破裂的挡风玻璃返回。
本周早些时候，Latam A321 飞机起飞不到一小时就返回圣保罗机场。改道的原因是两块挡风玻璃破裂。事件详情-LA-3304 是一架从圣保罗机场飞往贝伦/Val-de-cans 国际机场的巴西国内航班。这架巴西航空公司 Latham Brazil 的航班原计划飞行时间仅为三个半小时。11 月 17 日，由于技术故障，这架飞机于当地时间 12:44 从圣保罗机场起飞，延误了 39 分钟。根据飞行雷达数据，飞机爬升过程中，由于天气恶劣，飞机不得不偏离航线。在达到 20,000 英尺的高度后，很明显两家航空公司的挡风玻璃都破裂了。因此，机组人员选择返回圣保罗。尽管超重，但燃烧的燃料比到达贝伦时少。飞机在 GRU 的 27L 跑道上安全着陆。它于当地时间 13:32 着陆，在空中飞行了 48 分钟。不到 2 小时后，即当地时间 15:20，乘客可以乘坐替换飞机再次起飞。该飞机于当地时间 18:35 抵达贝伦，延误了 3 个小时。另一起事件涉及挡风玻璃破裂（Azul ATR-72）。本月早些时候，一架在巴西利亚地区运营的巴西国内航班遇到了挡风玻璃破裂的问题。这影响了飞机的客舱压力，迫使 ATR 机组人员迅速下降以避免进一步的问题。事件详情 - AD-4675 是每天 90 分钟
来源:Mayuresh博客本周早些时候，Latam A321 航班起飞不到一小时后返回圣保罗机场。改道的原因是挡风玻璃破裂。
事件详情-
事件详情-LA-3304 是巴西国内定期航班，从圣保罗机场飞往贝伦/瓦尔德坎斯国际机场。该航班由巴西国家航空公司 Latham Brazil 运营，预计飞行时间仅为三个半小时。
11 月 17 日，由于技术故障，该航班于当地时间 12:44 从圣保罗机场起飞，延误 39 分钟。
根据飞行雷达数据，飞机爬升期间，由于天气恶劣，航班不得不偏离航线。到达 20,000 英尺的高度后，很明显两家航空公司的挡风玻璃都破裂了。
因此，机组人员选择返回圣保罗。
尽管超重，但燃烧的燃料比到达贝伦时少。 航班在 GRU 的 27L 跑道上安全着陆。 它于当地时间 13:32 降落，在空中飞行了 48 分钟。 不到 2 小时后，当地时间 15:20，乘客能够乘坐替换飞机再次起飞。 这架飞机于当地时间 18:35 到达贝伦，延误了 3 个小时。
另一起涉及挡风玻璃破裂的事件（Azul ATR-72）。
另一起涉及挡风玻璃破裂的事件（Azul ATR-72）。本月早些时候，一架在巴西利亚地区运营的巴西国内航班遇到了挡风玻璃破裂的问题。这影响了飞机的客舱压力，迫使 ATR 机组人员迅速下降以避免进一步的问题。
事件详情-
事件详情-AD-4675 是每日 90 分钟的国内航班，由巴西地区航空公司 Azul 运营，为巴西东北部当地低成本航空公司贝伦 (BEL) 和圣路易斯 (SLZ) 提供航班服务。
根据航班雷达数据，11 月 14 日，航班于当地时间 07:45 按照预定的国内航班起飞。
PAN-PAN”。此消息表示情况紧急，但不会立即危及任何人的生命。