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亚洲航空 A320 neo 遇到极端增压问题。
11 月 5 日，泰国亚洲航空的 A320 neo 在从陶公飞往曼谷（泰国）的航班上出现极端增压问题。该事件发生在飞机从出发机场开始爬升时，需要佩戴氧气面罩并紧急下降。有趣的是，机组人员决定继续飞行，安全抵达曼谷廊曼机场。事件详情 - 根据最新的航空更新，泰国亚洲航空的 A320 neo 正在执行从陶公飞往曼谷的 3131 航班。飞行雷达数据显示，这是每日服务航班，需要 75 到 90 分钟才能完成，通常在当地时间 12:30 或之前离开陶公。当机组人员在 FL-200 停止爬升时，注册号为 HS-CBH 的飞机正在从陶公爬升。机组人员戴上氧气面罩，开始紧急下降至 FL-100，原因是“客舱增压超过客舱高度”。这种警告是由客舱压力传感器触发的。飞机没有改道返回陶公府，而是继续飞往曼谷，在 90 分钟后安全降落在廊曼机场。机组人员的决定 - 机组人员决定继续飞行，这很有意思。我们预计紧急下降后将改道飞往最近的机场。由于在类似的失压事件中，大多数机组人员都会改道飞往最近的机场。在这种情况下，我们猜测机组人员决定这样做
来源:Mayuresh博客11 月 5 日，泰国亚洲航空 A320 neo 在从陶公飞往曼谷（泰国）的航班上出现极端增压问题。该事件发生在飞机从出发机场最初爬升时，需要戴上氧气面罩并紧急下降。有趣的是，机组人员决定继续飞行，安全抵达曼谷廊曼机场。
事件详情-
事件详情-根据最新的航空更新，泰国亚洲航空 A320 neo 正在执行从陶公飞往曼谷的 3131 航班。飞行雷达数据显示，这是每日服务航班，需要 75 到 90 分钟才能完成，通常在当地时间 12:30 或之前离开陶公。
这架注册号为 HS-CBH 的飞机正在从陶公府爬升，机组人员在 FL-200 处停止爬升。机组人员戴上氧气面罩，开始紧急下降至 FL-100，原因是“客舱增压超过客舱高度”。这种警告是由客舱压力传感器触发的。
飞机没有改道返回陶公府，而是继续飞往曼谷，在 90 分钟后安全降落在廊曼机场。
机组决定-
机组决定-机组决定继续飞行，这很有意思。因为我们在紧急下降后会改道到最近的机场。
由于在类似的失压事件中也发生过这种情况，大多数机组人员都改道到最近的机场。
在这种情况下，我们猜测机组人员认为继续飞往曼谷是安全的。
也可能考虑到那拉提瓦机场缺乏经过认证的维护人员来解决这些问题。
您如何看待机组人员继续飞行的决定？请在下面的评论中告诉我。
您如何看待机组人员继续飞行的决定？请在下面的评论中告诉我。Vistara 航空计划运营直飞美国的航班。
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