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什么是冲压空气涡轮机？它是如何工作的。
冲压空气涡轮只有在出现紧急情况时才会伸展，例如两个发动机都出现故障，此时 RAT 就会伸展并发挥提供电力的主要作用。首先我们要知道每架飞机都有三个液压系统，分别用绿色、蓝色和黄色表示，它提供移动控制面所需的力或能量。好的，在飞机上我们有不同的备用电源来提供电力，例如我们有电池、APU 和发电机，但它可以为整架飞机提供 35 分钟的电力。因此，冲压空气涡轮的主要作用就增加了。冲压空气涡轮实际上看起来像一个-RAT 的转子由于空气速度而开始旋转，并将液压执行器推向向上的方向-并且该液压轴将速度传递给恒速电动发电机 (CSMG)。这样它就满足了飞行中的电力需求。但冲压空气涡轮提供的功率实际上只有原始功率的1/18。意味着-RAT=5kva，发动机提供的功率=90kva。由于这种低能量供应，通常我们无法操作大多数电子系统，如机上娱乐系统、客舱照明，主要影响是我们还关闭了一些驾驶舱仪表。这种冲压空气涡轮不能自行展开，我们必须通过驾驶舱按钮展开，就像这样-我们已经手动切换了它。现在让我们来谈谈这种冲压空气涡轮在不同飞机上的不同位置。此图来自空客a380飞机，冲压空气涡轮位置
来源:Mayuresh博客冲压空气涡轮机只有在发生任何紧急情况时才会伸出，例如两个发动机都出现故障，然后该 RAT 会伸出并发挥提供电力的主要作用。
首先，我们必须知道每架飞机都有三个液压系统，分别用绿色、蓝色和黄色表示，它提供移动控制面的力或能量。
好的，在飞机上，我们有不同的备用电源来提供电力，例如我们有电池、APU 和发电机，但它可以为整架飞机提供 35 分钟的电力。因此，冲压空气涡轮机的主要作用增加了。
冲压空气涡轮机实际上看起来像-
RAT 的转子由于空气速度而开始旋转，并将液压执行器推向向上的方向，例如-
并且该液压轴将速度传递给恒速电动发电机 (CSMG)。
然后它满足了飞行中的电力需求。
但冲压空气涡轮提供的功率实际上只有原始功率的 1/18。
意思是- RAT= 5 kva
发动机提供的功率= 90kva。
由于这种低能量供应，我们通常无法操作大多数电子系统，如机上娱乐系统客舱照明，主要影响是我们还必须关闭一些驾驶舱仪表。
这种冲压空气涡轮不能自行展开，我们通过驾驶舱按钮展开，如下所示-
我们已经手动切换了它。
现在让我们谈谈这种冲压空气涡轮在不同飞机上的不同位置。
这张图片来自空客 a380 飞机，冲压空气涡轮位于左翼靠近襟翼的位置。因为要为叶片提供流线型流动。
大多数飞机的冲压空气涡轮位于机身后部底部，如-
好的，在下一篇博客中，我们将讨论为什么发动机前会产生白色雾状气流。
敬请期待。