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一千零一
飞机：塞斯纳 182 RG 航线：MGY，当地天气：晴朗，80 度，风向 340 度，速度 5 节时间过得很快。经过几个忙碌的星期，包括我妹妹的婚礼和去圣安东尼奥的出差，我迫不及待地想回到空中。我们计划在即将到来的这个周末的父亲节进行一次愉快的一日游，但我想先在空中待一会儿。特别是这样我就可以有机会试用新的航空电子设备。俱乐部刚刚安装了一个不错的 Appareo ESG 转发器，因此飞机符合 ADS-B 要求。它包括一个硬接线的 Stratus 2i，所以我们现在在飞机上安装了 ADS-B In 电源。对于非飞行员来说，这基本上意味着我们在飞机上永久安装了一个小装置，让我可以在驾驶舱的 iPad 上查看实时交通、天气、航行通告等……这样我就不必再担心在驾驶 7YG 时要带自己的设备了。非常方便。这个夜晚太好了，不飞不行。我大约 7:45 到达机场，8:00 之前螺旋桨就开始旋转了。我滑行到 2 号跑道的尽头，完成了助跑，然后滑行到跑道上。油箱加满四分之一（这架飞机的飞行时间仍然超过 1.5 小时），机上只有我一个人，飞机很快就升空了。在莱特兄弟的图案中，对于一个相当温暖的夏夜来说，空气非常清澈。能见度确实不受限制。如果我爬到 3,500 或 4,000 英尺高，我毫无疑问会看到 65-70 英里外的哥伦布天际线
来源:一英里的跑道将带你到任何地方Cessna 182 RG
航线：MGY，本地
天气：晴朗，80 度，风速 5 节，340 度
时间过得很快。经过几个忙碌的星期，包括我妹妹的婚礼和去圣安东尼奥的工作旅行，我迫不及待地想回到空中。我们计划在即将到来的周末父亲节进行一次愉快的一日游，但我想先在空中待一会儿。特别是这样我就可以有机会试用新的航空电子设备。
俱乐部刚刚安装了一个漂亮的Appareo ESG 转发器
因此飞机符合
ADS-B 要求。它包括一个硬接线的 Stratus 2i，因此我们现在拥有飞机上的 ADS-B 电源。对于非飞行员来说，这基本上意味着我们在飞机上永久安装了一个小装置，让我可以在驾驶舱的 iPad 上查看实时交通、天气、航行通告等……所以我不必再担心在驾驶 7YG 时带上
自己的了。相当方便。
今晚太美了，不飞就好今晚太美了，不飞就好
我大约 7:45 到达机场，8:00 前螺旋桨开始旋转。我滑行到 2 号跑道的尽头，完成助跑，然后滑行到跑道上。油箱只加了四分之一（这架飞机的飞行时间仍超过 1.5 小时），机上只有我一个人，飞机很快就升空了。
莱特兄弟的图案莱特兄弟的图案
对于一个相当温暖的夏夜来说，空气异常清新。能见度真的不受限制。如果我爬升到 3,500 或 4,000 英尺，我毫不怀疑我会看到 65-70 英里外的哥伦布天际线。相反，我保持航线，让飞机在几乎静止的夜晚空气中平稳降落。我滑行回来，再次升空，这一次，当飞机准备好摆脱重力时，我真的试图让飞机自己飞出跑道。
向南望向 I-675 和洋基街上方的 MGY向南望向 I-675 和洋基街上方的 MGY
代顿购物中心和 I-675 / I-75 立交桥
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