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喀拉拉邦航空着眼于 2025 年初起飞：新企业会成功吗？
该航空公司已为 53 个机场起草了连通蓝图，并打算在其运营的第一年招募 350 名员工
来源:The Hindu Business Line _经济喀拉拉邦最繁忙的机场科钦将成为一家新航空公司的基地，该航空公司将使用 ATR-72 涡轮螺旋桨飞机连接该邦和该国其他二线和三线城市的航线。
这家名为 Air Kerala 的航空公司重振了该邦 20 年来拥有自己的航空公司的雄心，但一家廉价航空公司的前首席执行官表示，这家初创公司面临的挑战将是管理运营成本，并与那些将更大容量的飞机开进该邦的竞争对手展开较量。 他补充说，国家在成本优惠和收入保障方面的支持可能会对这家新兴企业有所帮助
，重振了该邦 20 年来拥有自己的航空公司的雄心该项目由阿联酋商人 Afi Ahmed 和 Ayub Kallada 推动，该航空公司已获得民航部的初步无异议批准。
Ahmed 表示，该航空公司希望从 2025 年第一季度开始运营，使用三架 ATR-72 飞机，初始投资额为 6 至 10 亿卢比。“我们已经确定了关键职位，我们将申请航空运营商许可证，”他说。
航线
根据交通需求，该航空公司将瞄准喀拉拉邦和塞勒姆、马杜赖、胡布利和浦那等其他城市的航线。该航空公司已为 53 个机场制定了连通计划，并计划在运营的第一年雇用 350 名员工。
目前，喀拉拉邦有四个机场（坎努尔、科钦、科泽科德和特里凡得琅），这些机场的国际客流量大于国内客流量。
然而，国内客流量也在增长。特里凡得琅机场是四大机场中客流量增长最快的，截至 3 月份的 12 个月内，国内旅客数量增长了 40%。在此期间，增长最慢的是坎努尔机场，增长 2.3%。科钦机场和科泽科德机场的国内旅客数量分别增长了 17.4% 和 11.3%。
运营成本
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