欧盟委员会对汉莎航空 60 亿欧元国家援助展开调查

欧盟委员会已对汉莎航空 60 亿欧元国家援助展开调查,调查其是否遵守欧盟规则。文章《欧盟委员会对汉莎航空 60 亿欧元国家援助展开调查》首次出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

欧盟委员会已对德国汉莎航空 60 亿欧元的德国国家援助资本重组措施展开全面调查。

此次调查旨在确定国家援助是否符合欧盟法规。欧盟委员会启动这项调查的决定是经过了复杂的法律过程之后做出的。

它凸显了支持关键行业与维持欧洲市场公平竞争之间的微妙平衡。

援助计划背景

汉莎航空的支持补助金最初于 2020 年 6 月根据 COVID 超时框架获得批准。基本上,该援助计划旨在在冠状病毒大流行带来的前所未有的挑战期间增强汉莎航空的财务状况。

然而,普通法院于 2023 年 5 月撤销了这一决定,人们对该措施是否符合欧盟国家援助规则产生了怀疑。

援助计划由三个主要部分组成:

    3.06 亿欧元股权注入 47 亿欧元的默许参与 I,类似于不可转换股权工具 10 亿欧元的默许参与 II,结构为可转换债务工具
  • 3.06 亿欧元股权注入
  • 47 亿欧元的默许参与 I,类似于不可转换股权工具
  • 10 亿欧元的默许参与 II,结构为可转换债务工具
  • 为了换取这笔巨额支持,汉莎航空同意了几个条件。这些条件包括限制股息支付、限制管理层薪酬以及每天在法兰克福和慕尼黑机场撤资最多 24 个时段。

    这些承诺旨在抵消国家干预造成的潜在市场扭曲。

    欧盟委员会的调查重点

    委员会的新调查将重点关注几个关键领域:

  • 汉莎航空是否有资格获得援助
  • 鼓励国家退出公司资本的机制的必要性
  • 默许参与 II 潜在转换的股票定价考虑
  • 默许参与 II 法兰克福