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欧盟对汉莎航空获得的 65 亿美元 COVID-19 国家援助展开调查
欧盟委员会已对德国在 2024 年 7 月 11 日向汉莎航空提供的国家援助展开“深入”调查……这篇文章欧盟对汉莎航空获得的 65 亿美元 COVID-19 国家援助展开调查，最先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime欧盟委员会已对德国在 COVID-19 疫情期间向汉莎航空提供的国家援助展开“深入”调查。
尽管汉莎航空已经全额偿还了资金，但委员会于 2024 年 7 月 8 日宣布，将“评估德国 60 亿欧元（65 亿美元）的资本重组措施是否符合欧盟国家援助规则”。
汉莎航空欧盟委员会在一份声明中表示：“德国援助措施包括 3.06 亿欧元的股权部分和两个混合工具部分，即 47 亿欧元的静默参与 I，具有不可转换股权工具的特征，以及 10 亿欧元的静默参与 II，具有可转换债务工具的特征。”
2020 年 6 月 25 日，随着疫情在全球蔓延，与许多企业一样，汉莎航空根据 COVID 临时框架获得了援助，但该措施随后于 2023 年 5 月 10 日被普通法院撤销。汉莎航空提交的上诉仍在审理中。
COVID 临时框架普通法院认为，授予汉莎航空的资本重组措施不符合 COVID 临时框架中规定的若干条件。
欧盟委员会的调查内容包括汉莎航空是否有资格获得其获得的援助。
汉莎航空在给 AeroTime 的一份声明中证实，它已经“全额偿还了稳定措施”并提前偿还了约 9200 万欧元（9900 万美元）的利息。
“经济稳定基金 (WSF) 的两次默许参与已于 2021 年 10 月和 11 月偿还。2022 年 9 月，WSF 以 7.6 亿欧元的总利润出售了其在稳定过程中收购的德国汉莎航空股份公司股份。因此，在去年欧洲法院作出裁决之前，稳定工作已经完全完成，”汉莎航空发言人在一份声明中表示。
汉莎集团此前在 2023 年表示，预计委员会将展开调查，就像在类似案件中发生的那样。