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欧盟为汉莎航空斥资 3.5 亿美元收购 ITA 扫清障碍，但有条件
欧盟委员会为汉莎航空收购意大利航空公司 41% 的少数股权扫清了道路……这篇文章欧盟为汉莎航空以 3.5 亿美元收购 ITA 扫清了道路，有条件适用，首次出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime在对拟议交易进行深入调查后，欧盟委员会为汉莎航空收购意大利航空公司 ITA Airways 41% 的少数股权扫清了道路。
在汉莎航空同意了一系列条件和补救措施后，欧盟委员会的竞争监管机构于 2024 年 7 月 3 日批准了这笔交易。
汉莎航空汉莎集团将以 3.25 亿欧元的资本投入购买剩余股份，这已于 2023 年 5 月达成一致。
“布鲁塞尔的批准对 ITA Airways 和汉莎航空来说是个好消息，尤其是对所有往返意大利的乘客来说。我们期待着很快欢迎 ITA Airways 及其优秀的员工成为我们航空大家庭的新成员。德国汉莎航空集团首席执行官卡斯滕·施波尔表示：“这一决定也清楚地表明欧洲空中交通强劲，能够在全球竞争中脱颖而出。”
意大利经济和财政部 (MEF) 和 ITA 航空也对这项新协议表示欢迎，预计交易将在今年最后几个月完成。
意大利经济和财政部欧盟表示，在交易完成之前，必须“完全遵守”欧盟以外其他竞争管理机构的补救措施和批准。
汉莎航空集团和 MEF 已经就收购 ITA 航空剩余股份的选择权达成一致，最早可从 2025 年开始行使。
欧盟委员会的担忧是什么？
欧盟在其报告中表示，汉莎航空和 ITA 在很大程度上是互补的，因为它们分别在中欧和意大利的不同枢纽运营。
在调查期间，欧盟向竞争对手的航空公司、机场、商业客户、消费者和乘客协会寻求信息。
欧盟接受的补救措施和条件
汉莎航空和 MEF 向欧盟提交了一份补救方案，以解决委员会的担忧。