布鲁塞尔批准汉莎航空收购 ITA 航空

欧盟委员会批准了汉莎航空集团提出的 3.25 亿欧元(3.53 亿美元)收购意大利国有航空公司 ITA Airways(AZ,罗马菲乌米奇诺)41% 股份的提议,但前提是“完全遵守汉莎航空母公司和意大利经济和财政部 (MEF) 提供的补救措施”。该决定是在委员会对拟议交易进行了深入调查,最初表示担心合并可能会损害意大利与其他国家/地区连接的特定短途航线的竞争...

来源:ch-aviation博客

欧盟委员会批准了汉莎航空集团提出的以 3.25 亿欧元(3.53 亿美元)收购意大利国有航空公司 ITA Airways(AZ,罗马菲乌米奇诺)41% 股份的提议,但前提是“完全遵守汉莎航空母公司和意大利经济和财政部 (MEF) 提出的补救措施”。

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委员会对拟议交易进行了深入调查,最初表示担心合并可能会损害连接意大利与中欧国家某些短途航线的竞争,以及意大利与美国、加拿大和日本之间的长途航线,并可能加强 ITA 在米兰利纳特机场的主导地位。这导致各方提交了一系列修订的承诺,以缓解担忧。

米兰利纳特机场

“这些承诺完全解决了委员会发现的竞争问题。因此,委员会得出结论,经承诺修改的交易将不再引起竞争问题。该决定以完全遵守承诺为条件。在委员会的监督下,独立受托人将监督其实施情况,”该机构于 7 月 3 日表示。

补救措施包括:

  • 短途航线承诺:汉莎航空和 MEF 将向一两家竞争对手航空公司提供必要的“资产”,使他们能够开通罗马或米兰与中欧一些机场之间的直飞航班。受益的航空公司需要在那些航线上运营一定最短时间。汉莎航空和 MEF 还将确保其中一家竞争对手航空公司能够使用 ITA 的国内网络,以提供中欧机场与罗马和米兰以外的意大利城市之间的间接连接;
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