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比利时 FlyingGroup 瞄准大型喷气式飞机，考虑单一 AOC
FlyingGroup 将自己定位为中型和大型公务机管理的高质量专家，尽管它还作为领先的 PC-24 运营商之一积累了专业知识。董事长兼首席执行官 Bernard van Milders 在日内瓦举行的 EBACE 会议上接受 ch-aviation 采访时表示，它还在考虑在整个集团内建立统一的 EASA AOC。“我们更专注于中型，尤其是大型和远程喷气式飞机。我们认为 [在这一领域] 包机收入更好，而且...
来源:ch-aviation博客FlyingGroup 将自己定位为中型和大型公务机管理领域的高质量专家，同时它还作为领先的 PC-24 运营商之一积累了专业知识。董事长兼首席执行官 Bernard van Milders 在日内瓦欧洲公务航空会议 (EBACE) 会议上接受 ch-aviation 采访时表示，该公司还在考虑在整个集团内建立统一的 EASA AOC。
PC-24“我们更专注于中型，尤其是大型和远程喷气式飞机。我们认为 [在这一领域] 包机收入更高，所需的服务质量比小型飞机（尤其是轻型喷气式飞机领域）更重要。我们的首要任务是成为顶级优质服务运营商，这在大型喷气式飞机领域尤其重要，”他概述道。
这家总部位于比利时的控股公司拥有三家 AOC：比利时的 Flying Service、卢森堡 Flying Group 和马耳他的 Hyperion Aviation。三家 AOC 共运营 11 架达索航空飞机（一架 Falcon 900EX EASy、三架 Falcon 900LX、一架 Falcon 2000S、一架 Falcon 2000LX、两架 Falcon 7X 和三架 Falcon 8X）。Van Milders 称赞这家法国制造商的飞机质量和售后服务，同时强调 FlyingGroup 是一家经验丰富的 Falcon 运营商。尽管如此，他还是谨慎地强调该集团并不是“一家 OEM 运营商”，并强调其他制造商也能确保高品质。
飞行服务 卢森堡飞行集团 Hyperion Aviation Dassault Aviation Falcon 7X Falcon 8X该集团的机队还包括德事隆航空、庞巴迪公务机、本田飞机和里尔喷气机型，即 Citation Bravo、Citation Jet 3、Citation Jet 3+、Citation VI、Citation VII、Citation Sovereign、Global 5000、Global 6000、Global 7500、Challenger 605、Challenger 650、Challenger 850、HondaJet Elite 和 Learjet 45 机型。
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