2024 年机场结构倒塌次数创六年来新高
机场运营商的年度报告显示，土木工程维护支出有所下降
来源:The Hindu Business Line _经济气候变化增加了机场的结构性风险，但机场运营商的维护支出却未能跟上这种变化。
businessline 对 2019 年至 2024 年媒体报道的分析显示，2019 年至 2024 年，印度各机场共发生约 11 起结构性倒塌事件和 10 起雨水泄漏事件，今年发生的事件最多。公共当局不保存机场结构性事故的记录。
usinessline 的对印度机场管理局 (AAI)、德里机场和 GMR 海得拉巴国际机场年度报告的分析显示，机场建筑物的维修和维护占收入的百分比在 2023 财年下降。2024 财年的详细信息不可用。
对于 AAI，土木工程维护支出从 2021 财年的 11.9% 下降到 2023 财年的 8.5%。同样，GMR 牵头的德里国际机场有限公司的资金从 22 财年的 4.9% 下降到 23 财年的 4.4%。此时，向乘客收取的用户开发费 (UDF) 一直在上涨。AAI 记录了 23 财年的机场收入增长了 74%，其中包括 UDF。
对安全的担忧
随着气候变化连年造成严重破坏，围绕印度机场安全和结构审计必要性的问题凸显出来。资产的维护也成为关注的焦点。
最近德里机场屋顶倒塌事件导致一人死亡，这是过去六个月印度机场发生的四起此类事件之一。2024 年 3 月，古瓦哈提机场的屋顶因大雨倒塌，开始了令人担忧的趋势。随后，仅今年 6 月，贾巴尔普尔、新德里和拉杰果德的机场就相继发生顶棚倒塌事件。据媒体报道，仅钦奈机场在过去十年中就经历了约 65 次结构性倒塌。
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