驾驶舱首席执行官:美好旧时光

对于新一代飞行员来说,这是“美好的旧时光”驾驶舱首席执行官:美好的旧时光,这篇文章首先出现在 AVweb 上。

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上周末,我履行了“古董广场”的角色。这就是发现古董在驾驶古董飞机。

从家乡机场的沙利文出发,我驾驶着强大的 1946 年塞斯纳 140 前往另一个城镇参加当地 EAA 会议。那里发生了很多事情,包括无处不在的 Young Eagle 航班、吃炭烤加工肉类以及一群常见的建造者/飞行员思考最新的集体飞机项目。

履行了我的 Young Eagle 乘车服务职责后,我坐在强大的 140 织物机翼下的阴凉处的草坪椅上。我看到了如今不寻常的景象——机场里一大群人一边玩一边学习。

在大多数日子里,在大多数停机坪和机场,你都能听到一种诡异的、低语般的寂静,同时或许还能看到一两片隐喻中的风滚草穿过曾经充满活力的地区。随着铁丝网围栏、不友好的固定基地运营商和傲慢的飞机所有者的出现,在当地机场,一群随机的停机坪流浪者在停机坪上徘徊数小时甚至数天的日子已经一去不复返了。

就在我正要闭上眼睛休息一会儿的时候,一个戴着印有飞机“N”号帽子的中年男子悄悄走了过来,看了一眼我的飞机和灰白的头发后,他说:“哇,一点也不像过去飞行的美好时光,是吧?”

他继续说。“是的,像这样以旧方式飞行的旧飞机是最好的。我只飞了几年,真希望我能像你一样在航空业的美好时光里飞行。”

我觉得他的评论很有趣。他怎么知道我最近没有开始飞行?是因为我的秃头、皮肤癌手术疤痕还是我的双光太阳镜?

我拿出备用草坪椅,打开它,让他和我一起在阴凉处坐一会儿。

他正确地假设我已经飞行了一段时间,但听到我说我并不那么怀念过去的美好时光,他很惊讶。

人们过去在飞机上抽很多烟。

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