详细内容或原文请订阅后点击阅览
莱茵金属完成电动空气启动装置测试
Rheinmetall Canada 宣布其电动空气启动装置 Rheinmetall eMSU 与加拿大航空的运营测试取得成功。首个全电动空气启动装置将启动 […]
来源:亚洲航空莱茵金属加拿大公司宣布，其电动空气启动装置莱茵金属 eMSU 与加拿大航空公司成功进行了操作测试。首款全电动空气启动装置将为电动地面支持设备 (GSE) 领域的卓越表现树立新标准。
eMSU 通过其电动涡轮式空气压缩机和嵌入式锂离子电池系统为飞机发动机提供气动动力，可实现独立运行，无需外部电源，例如登机口的固定电源或单独的地面电源装置。eMSU 的空气流量为 250 ppm，压力为 56 psia，足以启动绝大多数飞机发动机，可用于启动支线喷气式飞机、窄体飞机甚至宽体飞机的发动机。它还可用于发动机维护操作。 eMSU 的其他主要特性包括：
- 紧凑而稳定的拖车平台；能够通过高达 100 kW 的常规汽车充电站充电；与螺杆压缩机组相比，预热速度更快，气动功率更强大。
与加拿大航空进行的一些成功测试包括：
- 配备普惠 PW1524G 发动机的空客 A220 的压缩机清洗和主发动机启动；配备劳斯莱斯 Trent 700 发动机的 A330 的发动机旋转速度高达 N3 速度的 27%；普惠 PW1524 和 PW1524G、通用电气航空 CF6-80C2 和 CFM 国际 CFM56 发动机的发动机保护。