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埃隆·马斯克的特斯拉为何在美国电动汽车市场面临危机？乔·拜登政府的关税会给电动汽车踩刹车吗？
2024 年，美国电动汽车市场正在增长，但面临着政治两极分化、基础设施问题和行业调整等挑战。不同的电动汽车定义和不同的成功指标使评估变得复杂，而机遇和障碍都塑造了该行业的未来。
来源:经济时报2024 年美国电动汽车 (EV) 市场的状况尚不完全明朗。尽管销售增长略有下降，但电动汽车购买和租赁的总数创下了新高，而汽车制造商、租赁公司和经销商难以跟上不断增长的电动汽车库存。虽然其他制造商表现良好，但领先的电动汽车生产商特斯拉却面临问题。不过，起亚弥补了现代被曝光的操纵措施。据雅虎新闻报道，电动汽车初创公司 Fisker 申请破产，而 Rivian 则成功与大众达成了数百万美元的合同。
扩大电动汽车基础设施
随着边开车边充电道路等创造性解决方案的出现，美国正在增加更多的电动汽车充电器。然而，对车辆续航里程和充电器可用性的担忧仍在继续，这使得一些人更喜欢插电式或电池较小的混合动力汽车。电动汽车的所有权也受到政治两极分化的影响，保守派反对外国电动汽车企业，自由派则因为
埃隆·马斯克的右翼观点而避开特斯拉。
拜登政府的关税可能会限制电池的供应，尽管电动自行车销量激增。
定义的差异使得评估电动汽车对行业来说更加困难。从自行车到公共汽车，电池驱动的车辆都被归类为电动汽车。例如，最畅销的 Lectric 电动自行车仅比特斯拉的车型略逊一筹。为了代表其多样性，对电动汽车业务的简单看法必须改变。在普锐斯和 Model Y 之间进行选择不再是唯一的选择；公众并没有完全意识到这种转变，但个人交通工具正在迅速转向电动汽车。