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超音速火箭动力飞机突破音障
新西兰制造商 Dawn Aerospace 正在开发用于亚轨道太空运输的“具有火箭性能的飞机”。文章《超音速火箭动力飞机突破音障》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志一家新西兰公司正在开发一种超音速、遥控、火箭驱动的飞机,该公司已获得突破音障的许可。
Mk-II Aurora 的制造商 Dawn Aerospace 宣布,新西兰民航局 (CAA) 已批准其在高达 80,000 英尺的高度以“无限制”速度飞行。该公司被允许在遥控飞行员的视线之外 (BVLOS) 飞行,并且不受限制空域的限制。
Dawn 将 Aurora 描述为“具有火箭性能的飞机”。据该公司称,该飞机旨在成为第一款能够在一天内两次飞到卡门线(大约 100 公里的高度被认为是太空边缘)的飞行器。
描述“这为 Mk-II 飞行器开启了下一个重要性能里程碑,即超音速飞行,”Dawn 首席执行官 Stefan Powell 表示。“据我们所知,这将是第一架突破音障的私人资助 [无人驾驶飞行器]。”
唯一成功的超音速客机协和式飞机由两家现已停产的制造商开发,已于二十多年前退役。但包括 Dawn 和 Boom Supersonic 在内的一批新公司正试图再次突破音障。
退役 Boom Supersonic与 Boom 的 Overture 不同,后者正在开发为一家客运航空公司,而 Dawn 的 Aurora 则用于太空运输。
Mk-II 于 2021 年首次飞行,此后已完成 50 多次试飞,采用喷气和火箭动力。它最后一次飞行是在 2023 年,在 9,000 英尺的高度达到 200 节。但这些飞行的许可比该公司上周获得的许可更为严格。
如果它实现所有目标,该公司相信它将创下自供电飞机的速度、高度和爬升率的记录。
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