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马尔代夫欠马尔代夫机场公司 2280 万美元
根据岛国审计长 2021 财年的报告，截至 2021 年 12 月 31 日，马尔代夫（Q2，马累）欠马尔代夫机场公司 (MACL) 3.516 亿卢比（2280 万美元）未付费用，几乎占该国有机场运营商当年应收账款总额的一半。审计长侯赛因·尼亚齐 (Hussain Niyazy) 于 2024 年 7 月 10 日发布的报告强调，马尔代夫当时的债务占 MACL 未偿欠款总额的 45%。至少 72% 的金额，即 253.5 亿卢比……
来源:ch-aviation博客根据岛国审计长 2021 财年的报告，截至 2021 年 12 月 31 日，马尔代夫航空 (Q2，马累) 欠马尔代夫机场公司 (MACL) 3.516 亿卢比（2280 万美元）未付费用，占该国有机场运营商当年应收账款总额的近一半。
马尔代夫航空 马累航空审计长侯赛因·尼亚齐 (Hussain Niyazy) 于 2024 年 7 月 10 日发布的报告强调，马尔代夫航空当时的债务占 MACL 未偿欠款总额的 45%。该笔款项中至少有 72%（即 2.535 亿马尔代夫卢比（1640 万美元））是未付的航空燃油发票，6% 是未付的着陆/停车费，6% 是地勤费，3% 是未付的土地租赁费，2% 是其他发票。
该航空公司的债务从 2016 年开始累积，其中最大的一笔债务是 2.488 亿马尔代夫卢比（1610 万美元），是在 2021 年新冠疫情期间发生的。
Island Aviation Services Ltd.（商名为 Maldivian）是 MACL 五大主要债务人中最大的一家，其他三家分别是 Hulhule Island Hotel、国家贸易组织、马尔代夫邮政有限公司和甘岛运营商 Addu International Airport Pvt Ltd。
甘岛与 MACL 一样，马尔代夫是一家 100% 国有有限责任公司。该公司计划用三架 ATR42-600 扩充其机队，并计划在今年晚些时候购买宽体飞机，以促进新的长途航线。目前，机队包括一架 A320-200、四架 ATR - 区域运输航空公司涡轮螺旋桨飞机（两架 ATR42-600 和两架 ATR72-600）、十一架 DHC-6-300 双水獭飞机和九架 Dash 8（一架 DHC-8-200、一架 DHC-8-Q200 和七架 DHC-8-Q300）。
ATR42-600 A320-200 ATR - 区域运输航空 ATR42-600 ATR72-600 DHC-6-300 DHC-8-200 00 DHC-8-Q300ch-aviation 已要求 Maldivian 发表评论。