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马士基航空货运接收其两架新波音 777F 货机中的第一架
7 月 12 日星期五，马士基航空货运公司（大型 A.P. 穆勒 - 马士基物流集团的一个部门）接收了两架新型波音 777F 货机中的第一架。这架新抵达的飞机是丹麦航空公司拥有的第一架波音 777。该公司表示，尤其是马士基在中国和欧洲的航空货运客户将受益于两架波音 777F 的引入带来的运力和效率的提高。这两架飞机都将部署在马士基现有的欧洲-中国航线上，最初每周有三个航班，之后每周最多六个航班。除了增加直达航线的运力外，777F 还将确保更短的运输时间以及更快的处理时间和始发地和目的地的质量。马士基于 2021 年 11 月订购了两架 777F，作为其机队现代化的一部分。第二架飞机计划在第三季度晚些时候交付。马士基航空货运公司拥有的机队将由两架波音 777F 和 20 架波音 767F 组成。马士基航空货运公司负责人 Lars Jordahn 表示：“我们很高兴接收这架重要的飞机，并用市场上最大、最可靠的两架货机升级我们的机队。通过这一举措，我们将进入货运航空的顶级行列。与我们的 767F 相比，B777F 每次飞行的载重量是其两倍多，而且它是使用 GE90 发动机的世界上最省油的飞机。”波音 777F 的飞行距离可达 9,200 公里（4,970 海里），最大载重量为
来源:Air1017 月 12 日星期五，马士基航空货运公司（大型 A.P. Moller – 马士基物流集团的一个部门）接收了两架新型波音 777F 货机中的第一架。这架新到货的飞机是丹麦航空公司拥有的第一架波音 777。
该公司表示，尤其是马士基在中国和欧洲的航空货运客户将受益于两架波音 777F 的引入带来的运力和效率的提高。这两架飞机都将部署在马士基现有的欧洲-中国航线上，最初每周有三班航班，之后每周最多有六班。除了直飞航线上的更多运力外，777F 还将确保更短的运输时间以及更快的处理时间和始发地和目的地的质量。
马士基于 2021 年 11 月订购了两架 777F，作为其机队现代化的一部分。第二架飞机计划在第三季度晚些时候交付。马士基航空货运公司拥有的机队将由两架波音 777F 和 20 架波音 767F 组成。
马士基航空货运公司负责人 Lars Jordahn 表示：“我们很高兴接收这架重要的飞机，并用市场上最大、最可靠的两架货机升级我们的机队。通过这一步，我们将进入货运航空的顶级联赛。与我们的 767F 相比，B777F 每次飞行的载重量是其两倍多，而且它是世界上燃油效率最高的飞机，配备 GE90 发动机。”
波音 777F 的飞行距离可达 9,200 公里（4,970 海里），最大载重量为 102,000 公斤。主甲板可容纳高达 3 米的货盘，所有货舱均采用温控。机载网络系统允许未来实现联网货物。马士基为其 777F 选择了 GE90 发动机，这是世界上最强大、最可靠的商用喷气式飞机发动机。
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马士基航空货运公司