这架 1969 年的 Cessna 180H Skywagon 是冒险爱好者的“AircraftForSale”首选

经典、适应性强的水上飞机还配有轮子和滑雪板。文章 这架 1969 年的 Cessna 180H Skywagon 是冒险爱好者的“待售飞机”首选首次出现在 FLYING 杂志上。

来源:飞行杂志

虽然两栖浮筒是一项巧妙的发明,但许多水上飞机传统主义者会告诉你,直浮筒才是最佳选择,因为它们迫使飞行员专注于水上作业,不再考虑铺好的跑道,并完全享受水上飞机的体验。虽然只能在水中工作的浮筒似乎有限制,但它们也提供了一种特殊的自由。

知道你必须降落在水上对你如何计划旅行和最终去哪里起着重要作用,尽管有人可能会说水上飞机基地类似于机场,你可以在那里取租车,然后像降落在停机坪上一样,行驶最后几英里到达目的地。最大的区别在于,你可以访问的所有地方都不是基地,而是海滩、沙洲和码头。几乎任何有码头的地方都可以,尽管你肯定不需要那么多基础设施来完成水上飞机的飞行。干净的海滩和系泊绳通常就可以了。

这架 1969 年的 Cessna 180H 飞机自大修以来,机身使用时间达 5,400 小时,其 Continental O-470R 发动机使用时间达 550 小时。88 英寸 McCauley 螺旋桨自新机以来已使用 138 小时。面板配有 iPad 支架、Stratus 应答器和 ADS-B,以及用于交通和天气的集成 WAAS 接口套件。

其他设备包括水上飞机排气装置、Brackett 空气过滤器、快速排油装置、Rosen 遮阳板至拉手,以及 2019 年的新油漆、内饰和挡风玻璃。该飞机配备标准轮式起落架、Edo 2870 浮筒和 Federal 2500 滑雪板。

有兴趣探索湖区、参加水上飞机飞行活动和游览新景点的飞行员应该考虑这架 1969 年的 Cessna 180H Skywagon,在 AircraftForSale 上的售价为 249,900 美元。

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