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新款劳斯莱斯 Trent XWB-84 将于 2025 年投入使用，其他发动机将进行升级
全新升级版 Trent XWB-84 发动机将于今年晚些时候获得认证，然后投入使用……新劳斯莱斯 Trent XWB-84 将于 2025 年投入使用，其他发动机升级首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime据劳斯莱斯称，全新升级版 Trent XWB-84 发动机将于今年晚些时候获得认证，并从 2025 年开始投入使用，为空客 A350-900 提供动力。
上周，在劳斯莱斯伦敦总部举行的新闻发布会上，AeroTime 出席了有关新开发的详细信息以及进一步发动机升级的消息。
集团工程、技术和安全总监 Simon Burr 表示，劳斯莱斯一直在追求提高目前非常成功的 XWB-84 发动机的燃油性能。
劳斯莱斯随着新的升级，发动机燃油效率将提高 1%，并有助于进一步减少目前服役的 XWB-84 的二氧化碳排放量。
Burr 确认几乎所有测试都已完成，并成功进行了 100 多次试飞。
为了进一步提高性能，劳斯莱斯公司开发的一种新型创新盘式合金将于明年在 XWB-84 和 XWB-97 发动机上推出。
XWB-84 的其他改进包括一种新工艺，该工艺通过 HPT 叶片重新分配冷却空气，从而显着降低温度。
劳斯莱斯公司还一直在努力改进 Trent XWB-97 发动机，以应对其部分客户所在的炎热和多沙环境中耐用性下降的问题。
新的防沙涂层正在生产中，将于今年晚些时候交付，改进的 HPT 叶片和改进的铸件将用于 XWB-97 发动机，以降低金属温度。
此外，为 A330neos 提供动力的 Trent 7000 的全新升级应能从 2026 年开始将发动机性能提高多达 30%。
Burr 表示，Trent 1000 发动机“由于耐用性不够而失去市场份额”，因此劳斯莱斯工程师也在着手解决该发动机的问题。
欧洲航空安全局 (EASA) 已经认证了 Trent 1000 的升级，飞行测试将于 2025 年 8 月开始。
欧洲航空安全局