Solar Tax Credits: 1978–2026 (never enough)
“没有什么比临时政府计划更永久的了。”– Milton 和 Rose Friedman，《现状的暴政》(1983)，115。后太阳能税收抵免：1978-2026（永远不够）首先出现在 Watts Up With That? 上。
This 1978 Piper PA-28R-201T Is a Garmin-Upgraded ‘AircraftForSale’ Top Pick
Turbocharged Continental performance and an impressive useful load anchor this classic four-seat cross-country traveler.
1976 年 9 月 6 日，一位幻灭的苏联中尉将他的 MiG-25 降落在日本的一个民用机场，让西方第一次看到了他们最害怕的飞机。工程师们在里面发现的东西让美国情报部门感到羞愧，十年来美国情报部门一直对不存在的超级战斗机感到恐惧。
中国评论员嘲笑 F-47 效果图上的鸭翼是一个隐身错误。挂在俄亥俄州博物馆里的一架小型灰色飞机解决了这个争论：没有尾翼，鸭翼，1997 年进行了 31 次飞行——稳定、敏捷，最终售价 2100 万美元。几乎没有人记得它。来认识一下 X-36。
This 1979 Beechcraft Baron 58 Is a Long Distance-Traveling ‘AircraftForSale’ Top Pick
辅助燃料、六个座位、空调和高巡航速度使这款经典的轻型双缸车成为家庭旅行的有吸引力的车辆。
Falcon 7X N997X into Christchurch on Friday the 3rd
周五巡航到基督城的是托尼·麦克法林 (Tony McFarlin) 拍摄的达索猎鹰 7X N997X c/n 144。它是 2011 年的产品，最初在法国 F-WWVY 测试注册中注册，然后从 2012 年 3 月 16 日开始注册 F-GYBJ。 2012 年 11 月初，它以 B-8206 的名称加入 Jet Asia Ltd，并于 2018 年 2 月初更名为 N656FN。2022 年 6 月，它重新注册为 N997X。
What America Thought About Itself in 1976
美国人已经准备好在 1976 年美国二百周年纪念日期间尽情玩乐。感到惊讶吗？你可能会认为这是一个仍然沉迷于越南战争和水门事件的国家。也许仍然是这样。但美国人也认为美好的日子就在前方。1976 年《美国对自己的看法》一文首先发表在美国企业研究所 (AEI) 上。
2026 年 11 月，卡特政府期间发射的一艘航天器将跨越人造物体从未有过的门槛：距离地球一光日——距离如此之远，以至于其以光速传播的无线电信号需要整整 24 小时才能到达地球。航行者一号的建造寿命为五年。近 50 年后，160 亿英里过去了，它仍然以 38,000 英里/小时的速度穿越星际空间，这是人类有史以来制造的最遥远的事情，而且再也不会回来了。
1971 年 6 月 30 日，联盟 11 号太空舱降落在哈萨克斯坦的目标上，结束了一次胜利的任务：其三名宇航员刚刚完成了人类首次在空间站停留 23 天的记录。胶囊完好无损。没有发生火灾，也没有发生爆炸。但当救援人员打开舱门时，乔治·多布罗沃尔斯基、弗拉迪斯拉夫·沃尔科夫和维克多·帕萨耶夫已经死亡。一个设计用于在距地面几公里处打开的小型压力平衡阀，在真空太空中的 168 公里处突然打开，机舱内的空气在几秒钟内逸出。他们仍然是唯一在太空中死亡的人类，他们的去世永久地改变了太空飞行。
如果您看过 2015 年的电影《火星救援》，您就已经了解过 NASA 的火星探路者任务：这是马特·达蒙 (Matt Damon) 带领的被困宇航员挖掘出的 1997 年古董着陆器，准备回家。事实上，探路者号是有史以来发送到这颗红色星球的最重要的任务之一。美国宇航局重返火星的想法源于一个疯狂的想法：将航天器包裹在巨大的气囊中，然后将其在表面弹起，直到其滚动停止，然后展开三片花瓣以释放索杰纳（Sojourner），这是一个微波炉大小的漫游车。旅居者体积小而且速度慢，但它证明了改变一切的事情——一台可以从一块岩石行驶到另一块岩石的机器比任何固定着陆器更有价值。此后的每一个火星探测器都追随了它的踪迹。
Operation THUNDERHEAD: SDV POW Rescue – Vietnam 1972
雷头行动是在美国参与越南战争接近尾声时试图营救美国战俘，涉及海豹突击队和特种部队。这次行动涉及用 SDV 将美国海豹突击队派遣到北越海岸。
This 1971 Cessna 150K Is a Dual-Purpose, 150 HP ‘AircraftForSale’ Top Pick
升级的 Lycoming 肌肉、随附的漂浮套件以及丰富的维护历史使这款标志性训练鞋成为罕见的陆地和海上冒险家。
1971 年 11 月 27 日，苏联火星 2 号成为有史以来第一个到达火星表面的人造物体。它是通过艰难的方式到达那里的。它的下降失败了，它没有落在火星平原上，而是高速撞向了火星，它的着陆顺序被破坏了，因为它遭遇了有记录以来最大的全球沙尘暴之一——这场风暴如此猛烈，以至于美国宇航局的水手9号在头顶轨道上几乎看不到火星表面。着陆器上有一个装在滑雪板上的小型漫游车，由一根电缆拴着，这将成为第一台穿越另一个星球的机器，比美国宇航局的旅居者号早四分之一个世纪。它从来没有机会。但这次任务的轨道飞行器幸存下来，绕火星飞行了 362 圈，并悄然传回了登陆器无法做到的科学知识。 1971 年 11 月 27
火星 6 号任务是冷战太空竞赛中最奇怪的任务之一。 1974 年 3 月 12 日，苏联着陆器进入火星大气层，展开降落伞，并通过 224 秒的下降过程通过无线电向回传有价值的数据，其中包括在另一颗行星大气层内进行的首次直接测量。然后，就在预计着陆的那一刻，信号突然停止了。几十年来，这一故障一直被归咎于一次坠机事件，但后来的苏联文件指出了一些更微妙、更奇怪的事情：一批有缺陷的半导体在七个月的深空航行中悄然腐烂，因此当火星六号抵达时，它自己的计算机的部分内容已经损坏了它发送的数据。机器工作了。 1974 年 3 月 12 日，一个名为“火星 6”的苏联探测器以 12,500 英里/小时的速度完
1978 年 12 月，当苏联派出两个探测器进入金星大气层时，它们携带了一个名为“Groza”（俄语中雷暴的意思）的仪器。它的任务只有一项：查明金星是否有闪电。当金星 11 号和金星 12 号坠入地球破碎的硫磺云层时，这些仪器准确地记录了它们的名字所承诺的电活动爆发，苏联人将其解读为闪电和雷声。这是关于另一个世界闪电的第一份严肃报道，西方科学界几十年来一直无法证实这一点。近五十年后，最好的证据仍然是那些着陆器用无线电传回的数据，而隔壁的行星是否真的充满了风暴仍然是一个悬而未决的问题。 1978 年 12 月，苏联向金星云层投放了两个探测器，携带一个名为“雷暴”的仪器，旨在查明这颗行星是否有闪电
1979年夏天，美国从天上扔下一个重达77吨的空间站，但无法透露它会降落在哪里。天空实验室自 1974 年起就被遗弃在轨道上，其坠落速度比任何人预测的都要快，并发生了破裂，碎片如雨点般洒落在西澳大利亚州的一大片地区。没有人受伤。埃斯佩兰斯小郡在勘察该地区散布的残骸时，做了唯一合理的事情：对世界上最先进的航天局乱扔垃圾处以 400 美元的罚款。美国30年未付罚单。 1979年，美国将其重达77吨的天空实验室空间站扔出轨道，无法透露其将在哪里着陆，碎片散落在西澳大利亚各地——埃斯佩兰斯小郡在勘察残骸时，因乱扔垃圾对这个超级大国罚款400美元，美国30年未付这张罚单。首次出现于19FortyFive
NASA 在 20 世纪 90 年代重返火星的道路也是最奇怪的。工程师们并没有发射推进器将航天器轻轻放下，而是将其包裹在巨大的气囊中，然后以每小时 30 英里的速度将其扔到表面。它撞击并弹起——至少 15 次，其中一次弹到空中 50 英尺——像一个巨大的沙滩球一样翻滚穿过火星平原，然后滚到停止处，放气，展开释放索杰纳号，这是有史以来第一个在另一个行星表面行驶的漫游者。 1997 年 7 月，美国宇航局登陆火星，将其航天器包裹在巨大的安全气囊中，并以每小时 30 英里的速度将其扔到火星表面，在那里它至少弹跳了 15 次— 一个弹起 50 英尺高 — 然后滚动停止并释放第一辆漫游车在另一个星球上行
