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波音公司预测,到 2043 年,对新飞机的需求将接近 44,000 架
- 未来 20 年全球客运和货运机队数量将增加近一倍- 单通道飞机将占商用交付量的 76%- 大约一半的交付将用更省油的机型取代老款喷气式飞机,从而提高可持续性随着航空旅行完全复苏甚至超过疫情前的需求,波音公司预计未来 20 年飞机交付量将增长 3%,到 2043 年,航空公司需要近 44,000 架新商用飞机。在范堡罗国际航展前夕,波音公司发布了其 2024 年商用飞机市场展望 (CMO),该展望还预测新兴市场和全球单通道市场需求仍将是该行业的主要增长动力。在日益互联的世界里,航空旅行需求继续超过经济增长。在疫情导致全球大部分机队停飞四年后,航空运输增长已恢复到波音公司 20 年前预测的长期趋势。 CMO 表示,与 2023 年相比,未来二十年,客运航空运输量将平均每年增长 4.7%。“对于航空业来说,这是一个充满挑战和鼓舞人心的时代。恢复到更典型的客运量增长表明,即使我们都在努力克服持续的供应链和生产限制以及其他全球挑战,我们的行业仍然具有韧性,”波音民用销售和营销高级副总裁 Brad McMullen 表示。CMO 预测到 2043 年的重点:全球商用飞机队预计将增长 3.2%
来源:Air101- 未来 20 年,全球客运和货运飞机数量将增加近一倍 - 单通道飞机将占商业交付量的 76% - 约一半的交付将用更省油的机型取代旧式喷气式飞机,从而提高可持续性
- 未来 20 年,全球客运和货运飞机数量将增加近一倍
- 未来 20 年,全球客运和货运飞机数量将增加近一倍 - 未来 20 年,全球客运和货运飞机数量将增加近一倍 - 单通道飞机将占商业交付量的 76% - 约一半的交付将用更省油的机型取代旧式喷气式飞机,从而提高可持续性- 单通道飞机将占商业交付量的 76%
- 约一半的交付将用更省油的机型取代旧式喷气式飞机,从而提高可持续性
随着航空旅行全面复苏,甚至超过疫情前的需求,波音公司预计未来 20 年飞机交付量将增长 3%,到 2043 年,航空公司需要近 44,000 架新商用飞机。在范堡罗国际航展前夕,波音公司发布了 2024 年商用市场展望 (CMO),该展望还预测新兴市场和全球单通道市场需求仍将是该行业的主要增长动力。
在日益互联的世界里,航空旅行需求继续超过经济增长。在疫情导致全球大部分机队停飞四年后,空中交通增长已恢复到波音公司 20 年前预测的长期趋势。CMO 表示,与 2023 年相比,未来二十年客运航空运输量将平均每年增长 4.7%。
波音公司商业销售和营销高级副总裁布拉德·麦克马伦表示:“对于航空业来说,这是一个充满挑战和鼓舞人心的时代。恢复到更典型的客运量增长表明,尽管我们都在努力克服持续的供应链和生产限制以及其他全球挑战,但我们的行业仍然具有韧性。”
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