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新加坡航空公司由于异议而对日内瓦进行防御 - 报告
据报道，在收到其第四架飞机后，据报道，一架B737-800（BCF），7 Air（R7，International）正在寻求在2026年增加四架舰队，并增加四架货机。在接受Aviation Week的采访中，Cock说，有7个AIR计划明年增加4架B737-800货轮。 “那是我们首选的飞机，我认为在最初的两年中，我们的计划是留在那种飞机上。”他补充说，目前所有...
来源:ch-aviation博客据报道，在收到其第四架飞机后，据报道，一架B737-800（BCF），7 Air（R7，International）正在寻求在2026年增加四架舰队，并增加四架货机。
B737-800（BCF） 7空气 迈阿密国际 Xtreme Aviation在接受航空周的采访中，Cock说，有7个AIR计划明年增加4架B737-800货机。 “那是我们首选的飞机，我认为在最初的两年中，我们的计划是留在那种飞机上。”
B737-800他补充说，目前所有的车队都在租赁，但是7 Air希望购买一些未来的到来，“也许是在明年的第三季度……但是为了直接需要，我们将继续使用我们的租赁飞机。”
Ch-oviation数据显示7空气运行了两个B737-800（BCF）和两个B737-800（SF）S。该公司于4月从迈阿密开始了计划的货物运营，后来在9月推出了首个国际服务。它为危地马拉市，Managua，SanjoséJuanSantamaría，San Juan LuisMuñozMarin和Antigua等目的地提供服务。
B737-800（SF） 开始安排的货物运营 推出了首个国际服务 危地马拉城 MANWAUA 圣何塞·胡安·桑塔马里亚（SanJoséJuanSantamaría） 圣胡安·路易斯·穆尼兹·马林 AntiguaXtreme Aviation Holding还拥有Xtreme Aviation，LLC，这是FAA认证的第145部分维修站；出租人Aventus Air租赁II； 7 Air Cargo，LLC，空运货运和合并器； MRO公司K＆J Aviation LLC；和Aerothrust MRO，经认证的第145部分维修站。
Aventus Air Leasing II