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乌干达航空公司揭穿舰队加法报告
乌干达航空公司（UR，Entebbe）澄清了其“不准确”，“投机性”和“过早”媒体的报道，有关其正在进行的车队收购策略的报道，该战略仍然强调，该战略仍然在政府构成的构成的跨部队间车队团队范围内。 “鉴于这些审议的新生阶段，任何程序不规则的主张毫无根据。关于车队类型考虑的确定性交流将在最终终止后正式传播和授权...
来源:ch-aviation博客乌干达航空公司（UR，Entebbe）澄清了其“不准确”，“投机性”和“过早”媒体的报道，有关其正在进行的车队收购策略的报道，该战略仍然强调，该战略仍然在政府构成的构成的跨部队间车队团队范围内。
乌干达航空公司 entebbe“鉴于这些审议的新生阶段，任何程序不规则的主张毫无根据。关于车队类型考虑的确定性通信将在最终确定该过程后正式传播和授权。”
任命新董事会后，引用首席执行官Jenifer Bamuturaki的话说，乌干达航空公司正在收购两架货机，并在2026年8月之前又增加了三架飞机，而无需指定任何细节。数字报纸监视器报告说，该航空公司将使用增加的能力来推出五条国际航线，向开普敦国际（南非），阿克拉（加纳），阿曼，阿曼，利雅得（沙特阿拉伯）和古朱朱（Gwangju）（韩国），而在2026年增加的国内路线包括Arua，Gulu和Kasese。
开普敦国际 accra riyadh gwangju arua Gulu kasese6月，乌干达航空公司的首席商务官Adedayo Olawuyi告诉Ch-aviation，政府已对一项B737-800（F）的湿租赁表示点头。他还确认，该航空公司正在使用空中客车公司完成两个A320-200N和两个A321-200NS的狭窄订单，但这种交付不会在2031年之前进行。
首席商务官Adedayo Olawuyi告诉Ch-aviation B737-800（F） 空中客车 A320-200N A321-200N在此期间，乌干达航空公司的目标是在2025年10月之前干燥一项A320-200和1个A321-200。
A320-200 A321-200 dat（丹麦）目前由两个A330-800N和四个CRJ900LR组成。 A330-800N CRJ900LR
目前由两个A330-800N和四个CRJ900LR组成。 A330-800N CRJ900LR 目前由两个A330-800N和四个CRJ900LR组成。A330-800NCRJ900LR