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瞄准点与达阵点：有什么区别？
每个飞行员都学会了在着陆期间视觉提示的重要性，但是仍然存在一个共同的陷阱：误解了瞄准点和达阵点。这些术语虽然密切相关，但在着陆期间起着明显不同的作用。首先出现在试点研究所。
来源:Pilot Institute _飞机您对图案进行了贴切，并且您的方法非常完美。您正好到达跑道阈值。但这一切似乎在过去几秒钟内就瓦解了。
飞机漂浮并吞噬一半的跑道，或者您用力种植它，试图将其压倒。
当飞行员将瞄准点与达阵点混淆时，这种情况就会发生。
，但是您不是要在目标时降落吗？
实际上，不。
一旦您了解了目标和达阵点不一样，良好的着陆点就停止了不可预测的并变得可重复。
关键要点
- 瞄准点是一个视觉参考，可将飞机保持在稳定的滑行路径上。触地得分是车轮符合跑道的实际位置。如果您在触地得分区内降落，那么您可能会剩下足够的跑道来安全地推出。始终如一的练习在视线和耀斑控制中构建可重复性。
什么是瞄准点？
如果您的教练告诉您“将飞机飞到跑道上的位置”，那就是瞄准点。不仅是您选择的任何地方；这是跑道本身内置的固定参考。
在精密仪表跑道上，在一些非精确和视觉跑道上，您会看到两个大的白色矩形标记。这些是瞄准点标记，它们位于跑道中心线的每一侧，距离着陆门槛约1,000英尺。
要记住的重要一件事情是，瞄准点不是车轮会碰到的位置。仅仅是视觉锚点可以引导您采用安全稳定的方法。
不是