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波音在英国转换USAF E-7快速原型
波音公司将于2026年将两架737-700机身转移到伯明翰的STS航空上进行E-7转换。波音将有两种快速的E-7 Wedgetail机载早期训练和控制（AEW＆C）飞机在英国国王转变为美国空军飞机上的罕见实例，这标志着美国空军飞机上的罕见实例。但是，该程序的[…]
来源:The Aviationist波音公司将于2026年将两架737-700机身转移到伯明翰的STS航空中，进行E-7转换。
波音公司将有两种快速的E-7 wedgetail空降早期和控制（AEW＆C）飞机在英国转变的飞机，这标志着在英国土壤上进行的美国空军飞机工作的罕见实例。但是，对该计划在美国国防预算中的长期未来的疑问。
快速型E-7 wedgetail英国国防部（MOD）将这种安排描述为一个里程碑，称其将“在伯明翰创造150多个新工作，并在英国获得了另外190个工作岗位”，并且该合同“为英国经济额外支付了超过3600万英镑的费用”。这项工作将使用STS Aviation在伯明翰的现有转换线（目前是全球唯一用于E-7转换的设施），将波音737-700的商业机身转换为美国空军的Wedgetail AEW＆C平台。
描述波音公司目前正在华盛顿州伦顿（Renton）生产两架737-700“绿色”机身，这是美国空军快速原型制作工作的一部分。这些机身将在2026年运送到STS，以修改E-7配置，利用已经在皇家空军实例上工作的相同转换线。
“绿色”机身工业和战略意义
对于英国来说，这笔交易既是经济和战略胜利。国防部将合同框起来是英国“世界领先的国防工业”的证据，国防部长约翰·希利（John Healey）表示，该协议“创造并为整个英国的数百个就业机会提供了支持 - 使国防成为发动机增长和加强我们的集体安全。”该计划还涉及40多家英国供应商，并在皇家空军洛斯茅斯（Raf Lossimouth）建造了两个新的工程设施。