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由于关闭加剧空中交通管制人员配备问题，机场面临延误
随着政府关门进入第八天，本周已有数千架航班延误。很难确切知道有多少次航班延误是由于关闭导致人员短缺造成的，但主要机场已经出现了空中交通管制员大量请病假的报道。管制员必须在停工期间工作，但这样做是无薪的。迈尔斯·奥布莱恩报道。
来源:PBS _经济阿姆纳·纳瓦兹：
本周，随着政府关门进入第八天，全国各地数千架航班延误。事实上，仅今天就有超过 2,500 架航班延误。
在接受福克斯新闻采访时，交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 表示，管制员请病假是造成航班延误大幅增加的一个重要原因。
肖恩·达菲 (Sean Duffy)，美国交通部长：
从历史上看，大约有 5% 的延误是由于我们塔楼的人员配备问题造成的。在过去几天里，这个比例已经达到了 53%。因此，我向为交通部工作的空中交通管制员传达的信息是：上班。
最重要的是，这些控制器压力很大。他们对这次关闭表示抗议，因为他们可能拿不到报酬。他们每周工作六天。他们维持着美国的运转，但他们的薪水却得不到保证，他们对此感到沮丧。
据报道，拉斯维加斯、丹佛、菲尼克斯、芝加哥和纽瓦克的空中交通管制员已大量请病假。本周早些时候，伯班克机场的主塔内没有任何管制员。
空中交通管制员作为重要工作人员，必须在停工期间工作，但现在是无薪工作。
现在请我们的航空记者迈尔斯·奥布莱恩 (Miles O'Brien) 与我一起来解析这一切。
所以，迈尔斯，请帮助我们了解我们现在看到的从政府关闭到数千次航班延误的连锁反应。
迈尔斯·奥布莱恩：
Amna，我想我们看到这么多涟漪是因为池塘有点浅。
FAA 缺少 3,000 名经过认证的管制员。因此，不需要很多病人就可以对日程安排产生影响。代表空中交通管制员的工会表示，这里没有任何有目的的运动（AUDIO GAP），因为系统长期以来人手短缺，这些人一直在巨大的压力下工作。
嗯，这里涉及到几个安全层。
是的，还会有更多这样的事情。