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意大利航空将干租五架 B737-8
AeroItalia（XZ，罗马菲乌米奇诺）已与航空租赁公司签署了五架 B737-8 的干租赁协议，在此前与出租人签订的三架此类飞机的暂定协议中又增加了两架。交付计划于 2026 年第四季度开始，并持续到 2027 年第二季度。首席执行官 Gaetano Intrieri 在 LinkedIn 帖子中证实，新型飞机将于 2026 年底开始营收运营。他告诉 ch-aviation，B737-8 飞机将用于纯粹增长，不会取代任何当前运营的飞机……
来源:ch-aviation博客AeroItalia（XZ，罗马菲乌米奇诺）已与航空租赁公司签署了五架 B737-8 的干租赁协议，在此前与出租人签订的三架此类飞机的暂定协议中又增加了两架。交付计划于 2026 年第四季度开始，并持续到 2027 年第二季度。
意大利航空 罗马菲乌米奇诺 B737-8 航空租赁公司首席执行官 Gaetano Intrieri 在 LinkedIn 帖子中证实，新类型将于 2026 年底开始营收运营。他告诉ch-aviation，B737-8 飞机将用于纯粹增长，不会取代任何当前运营的 B737-800 飞机。
B737-800该航空公司目前运营九架 B737-800 和两架 ATR72-600。波音机队平均机龄为20.4年。除了其内部机队外，意大利航空还分别从 Hello Jets 和马拉松航空湿租了一架 B737-700 和一架 E190。
ATR72-600 波音 B737-700 E190 你好喷气机 马拉松航空意大利航空公司于 2022 年与航空租赁公司签署了首个 B737-8 协议，当时计划在 2023 年和 2024 年租赁三架该类型飞机。这些交付并未实现，该航空公司此前告诉 ch-aviation，它将重点关注 B737-800 飞机，部分原因是 B737-8 的发动机不够成熟。 Intrieri向ch-aviation证实，新协议将纳入旧协议，总共购买五架飞机。
租赁该类型的三个单位 它将重点关注 B737-800s