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颠覆性投资可以打造更清洁的航空业
根据 UCD Michael Smurfit 研究生商学院的最新研究，在技术和新业务领域承担更大的投资风险有助于降低航空业的排放，航空业是世界上增长最快的气候污染源之一。这篇题为“动员资本和技术打造清洁航空业”的文章发表在《科学》杂志上。
来源:英国物理学家网首页根据 UCD Michael Smurfit 研究生商学院的最新研究，在技术和新业务领域承担更大的投资风险有助于降低航空业的排放，航空业是世界上增长最快的气候污染源之一。这篇题为“动员资本和技术打造清洁航空业”的文章发表在《科学》杂志上。
已发布 科学将导致地球变暖的污染减少到接近于零需要的不仅仅是发明新的清洁技术；这需要改变世界对它们的投资方式。对于航空等行业来说尤其如此，在这些行业中，开发和采用更环保的解决方案既风险又昂贵。
航空这篇新论文由美因茨约翰内斯古腾堡大学（德国）的 Philipp Goedeking 和伦敦大学学院的 Andreas W. Schäfer 共同撰写，揭示了管理投资风险的更明智的方法可能有助于加快向更清洁的航空旅行和其他难以脱碳行业的转变。
都柏林大学斯默菲特学院 (UCD Smurfit School) 金融学教授托马斯·康伦 (Thomas Conlon) 博士和合著者提出了一种名为航空可持续发展指数 (ASI) 的工具，该工具是一种定量方法，用于评估不同技术或投资如何帮助减少航空旅行增长带来的排放量。该方法旨在帮助投资者区分只能适度提高效率的项目和可以显着改变该行业气候影响的项目。
虽然预计未来十年将有大约 1 万亿美元流入航空业，但其中大部分资金只会稍微提高飞机的效率。很少有投资者有明确的动机来支持能够大幅减少排放的突破性技术，例如氢推进、先进的飞机设计或大规模可持续燃料系统。
更多信息： DOI：10.1126/science.adu2458 www.science.org/doi/10.1126/science.adu2458期刊信息：Science
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