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第 318 次 SOS 的历史
27th SOW 的故事。在整个第二次世界大战期间，太平洋战区的盟军严重依赖盟军运兵中队的后勤支持：疏散伤亡人员、运送部队以及向前沿地区运送物资。从 1944 年 10 月起直至 [...]
来源:SOF新闻27th SOW 的故事。
在整个第二次世界大战期间，太平洋战区的盟军严重依赖盟军运兵中队的后勤支持：疏散伤亡人员、运送部队以及向前沿地区运送物资。从 1944 年 10 月到 1946 年退役，第 3 空中突击队 (ACG) 的第 318 航母中队 (TCS) 正是这样做的，为依赖他们的联合部队和盟军提供了不间断的服务。第 318 战术攻击连队的士兵们并不知道，他们的行动将为位于新墨西哥州坎农空军基地的空军特种作战司令部第 27 特种作战联队的现代航空作战奠定基础。
与第 318 个 TCS 一样，第 27 SOW 的历史可以追溯到美国卷入第二次世界大战初期，已有 80 多年的历史。 1941 年至 1942 年，第 27 轰炸大队的飞行员发现自己被入侵巴丹半岛的日本帝国军队困在没有飞机的情况下。由于迫切需要步兵，美国陆军将这支部队改建为第一临时空军团（PACR），这是美国陆军空军（USAAF）历史上第一个也是唯一一个战斗步兵部队。第 1 PACR 因其战场效能而被称为“坚定防线”，之前与第 318 TCS 没有任何联系，但这两个部队的历史很快就会交织在一起。
1943 年 10 月 1 日，美国空军在密苏里州锡代利亚陆军机场组建了第 443 运兵大队，该大队于 1955 年成为怀特曼空军基地。这个新大队中的一个中队是第 310 运输中队，于 1944 年 5 月 10 日重新指定为第 318 运输中队。随后，第 318 运输中队被分配给空军第三 ACG，复合单位 由两个 P-51 中队、一个飞行 L-5 侦察机的联络中队和飞行 C-47 运输机和 CG-4A 滑翔机的第 318 TCS 组成。第 318 TCS 与第 3 ACG 一起服役将使其成为美国空军司令哈普·阿诺德将军指定的两个最初的空军突击队中队之一。