内部观察:湾流全新 G800

超远程旗舰机融合了速度、航程和机舱舒适度。

来源:飞行杂志

湾流最新的喷气式飞机 G800 亮相今年在拉斯维加斯举行的 NBAA 公务航空大会暨展览会,让媒体近距离了解这家制造商的“性能和效率奇迹”。

G800

这款双引擎喷气式飞机于今年早些时候完成了美国联邦航空局 (FAA) 和欧洲航空安全局 (EASA) 认证,代表了湾流大客舱系列的巅峰之作,将 G700 的性能与更远的航程融为一体。

通用动力公司表示湾流 G800 具有“比最初预期更强大的能力”,并强调其最大运行速度已从 0.925 马赫跃升至 0.935 马赫。 [由湾流航空航天公司提供]

G800 由劳斯莱斯 Pearl 700 发动机提供动力,并采用与 G700 相同的机翼设计。据该公司称,该飞机的最大航程为 8,200 海里(0.85 马赫)或 7,000 海里(0.90 马赫),专为纽约到香港或达拉斯到迪拜等不间断任务而设计。

0.85 马赫时的最大射程为 8,200 nm
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客舱内部设有湾流标志性的椭圆形窗户、四个独特的起居区以及可容纳最多 19 名乘客的可定制布局。 NBAA-BACE 的演示机设有船头和船尾休息室、设施齐全的厨房以及专为远程操作量身定制的私人套房。

G800 内饰 [来源:Ryan Ewing]

内饰延续了湾流对低客舱高度(41,000 英尺巡航高度时低于 3,000 英尺)和先进空气净化系统的重视。

在驾驶舱中,湾流的对称飞行甲板回归,配备主动控制侧杆、触摸屏航空电子设备以及与平视显示器 (HUD) 相结合的增强型视觉系统 (EVS)。这种布局延续了湾流 G500 和 G600 系列中向飞行员友好、直观控制的发展方向。

G800 驾驶舱 [图片来源:Ryan Ewing]

第一台 G800 已于 8 月交付。

首台G800已于八月交付