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全新 AIR-1 及其认证功能
出于显而易见的原因，FAA 飞机认证服务一直受到严格审查。每一项行动或不作为都成为国会听证会和各种媒体报道的主题。鉴于最近的高调，交通部和 FAA 都没有宣布 12 月 16 日选出 AIR-1 执行官，这令人难以理解...
来源:JDA Journal _航空安全出于显而易见的原因，FAA 飞机认证服务受到了严厉审查。每一项行动或不作为都成为国会听证会和各种媒体报道的主题。鉴于最近的高调，DOT 和 FAA 都没有宣布 12 月 16 日选出 AIR-1 执行董事，这令人难以理解。只有 Aviation Daily 强调了这一重要的领导决定。下面，Broderick 先生关于 Caitlin Locke 及其简历的部分文章提供了重要的背景信息。
FAA 飞机认证服务 严厉审查 鉴于最近的高调，DOT 和 FAA 都没有宣布 12 月 16 日选出 AIR-1 执行董事，这令人难以理解 只有 Aviation Daily 强调了这一重要的领导决定。 航空日报 个人简历AIR 功能已成为许多帖子的主题，其总体信息是，FAA 在确定适航性方面面临挑战，特别是飞机和相关产品：
FAA 在确定适航性方面面临挑战，特别是飞机和相关产品：Locke 女士应成为认证服务的重要补充。她的教育应该有助于她与 TC 申请人合作，因为麻省理工学院“RAT RING”将在行业会议上将 Locke 认定为同行。
认证服务的重要补充 教育 有助于她与 TC 申请人合作 麻省理工学院“RAT RING”将在行业会议上将 Locke 认定为同行。她与该领域关系的另一个重要影响是她的历史 - 在 FAA 中晋升。这为在以下机构工作的航空安全专业人员赢得了信誉：
影响 与该领域的关系是她的历史 - 领域 。 在以下机构工作的航空安全专业人员：这些设施是进行重要分析的地方，也是实施总部政策声明的地方（有时是勉强的）。
实施