塞尔维亚航空和克罗地亚航空将创下冬季纪录

2025/26 年冬季从明天开始,一直持续到 3 月 28 日,该地区最大的两家旗舰航空公司将提供历史上最高数量的冬季定期航班和运力。塞尔维亚航空已为即将到来的五个月冬季出售 2,048,030 个座位,与去年相比增加了 5.9%。这标志着该航空公司冬季定期航班座位数首次突破 200 万。尽管去年冬天使用的 GetJet 航空公司的湿租空客 A320 飞机被波罗的海航空公司的小型 A220 飞机取代,但这种增长还是出现了。然而,为了抵消这一减少,塞尔维亚航空将其湿租的巴西航空工业公司 E190 机队规模扩大了一倍,从两架飞机增加到四架。该航空公司冬季计划航班18.338架次,同比增长9.5%。莫斯科、巴黎、波德戈里察和苏黎世将在整个航空季提供最多的运力和航班。克罗地亚航空将随着其向全空客 A220 机队的过渡而增加其冬季运力。该航空公司计划在 2025/26 冬季提供 1,173,768 个座位,比上一年增长 20.7%。这也标志着自2008/2009年冬季以来十七年来该航空公司在该季节的座位数首次突破100万。共有航班9.658架次,增长6%。持续的机队更新推动了运力的强劲增长。克罗地亚航空目前运营着七架 A220 飞机,后续还将交付更多飞机。

来源:EX-YU航空新闻

2025/26 冬季航班将于明天开始,一直持续到 3 月 28 日,该地区最大的两家旗舰航空公司将提供其历史上最高数量的冬季定期航班和运力。

塞尔维亚航空已为即将到来的五个月冬季销售 2,048,030 个座位,比去年增加 5.9%。这标志着该航空公司冬季定期航班座位数首次突破 200 万。尽管去年冬天使用的 GetJet 航空公司的湿租空客 A320 飞机被波罗的海航空公司的小型 A220 飞机取代,但这种增长还是出现了。然而,为了抵消这一减少,塞尔维亚航空将其湿租的巴西航空工业公司 E190 机队规模扩大了一倍,从两架飞机增加到四架。该航空公司冬季计划航班18.338架次,同比增长9.5%。莫斯科、巴黎、波德戈里察和苏黎世将在本季提供最多的运力和航班。

克罗地亚航空将随着其向全空客 A220 机队的过渡而增加其冬季运力。该航空公司计划在 2025/26 冬季提供 1,173,768 个座位,比上一年增长 20.7%。这也标志着自 2008/09 年冬季以来,十七年来该航空公司在该季节的座位数首次突破 100 万。共有航班9.658架次,增长6%。持续的机队更新推动了运力的强劲增长。克罗地亚航空目前运营着七架 A220 飞机,后续还将交付更多飞机。作为机队转型战略的一部分,该航空公司将于明年 2 月退役最后一架 A320 飞机,并继续逐步淘汰 Dash 8 Q400 涡轮螺旋桨飞机。今年冬天,克罗地亚航空将提供最多的国际运力和航班飞往法兰克福、慕尼黑、布鲁塞尔和斯科普里。