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欧洲之星推出“Eurostar Celestia”——首列穿越英吉利海峡隧道的双层列车
欧洲之星宣布投资 20 亿欧元，建造多达 50 辆新型双层列车，名为 Eurostar Celestia，这标志着该公司实现每年运送 3000 万名乘客的目标的一个重要里程碑。这些列车由阿尔斯通建造，基于 Avelia Horizon 平台，将是第一批穿越英吉利海峡隧道和 [...]
来源:Aviation24.be欧洲之星宣布投资 20 亿欧元，建造多达 50 辆新型双层列车，名为 Eurostar Celestia，这标志着该公司实现每年运送 3000 万名乘客的目标的一个重要里程碑。这些列车由阿尔斯通建造，基于 Avelia Horizon 平台，将成为首列穿越英吉利海峡隧道并在英国网络运营的双层列车。
最初的 30 列列车订单包括另外 20 列列车的选项，首列列车将于 2031 年 5 月投入运营。每列 200 米列车可容纳约 540 名乘客，运力增加 20%，并且可以以 400 米编组运行，运载超过 1,000 名乘客。新列车将为欧洲之星覆盖五个国家的现有网络以及日内瓦和法兰克福等新目的地提供服务。
欧洲之星天国号以拉丁词 caelestis（“天堂”）命名，旨在体现欧洲高速旅行的优雅和兴奋。整个车队将在伦敦 Temple Mills 仓库进行维护，该仓库将耗资 8000 万欧元进行升级，并创造 350 个新的技术岗位。
caelestisCelestia 列车的设计以可持续发展和无障碍为核心，其 97% 可回收，使用 25% 的回收材料，与欧洲之星现有车队相比，可节省 20-50% 的能源。它们还专为适应气候变化而设计。
欧洲之星首席执行官 Gwendoline Cazenave 称该订单为“国际可持续旅行的黄金时代”，而阿尔斯通首席执行官 Henri Poupart-Lafarge 表示，Avelia Horizon 的设计“体现了我们对可持续和具有竞争力的欧洲交通的愿景”。
国际可持续旅行的黄金时代 体现了我们对可持续和有竞争力的欧洲流动性的愿景交付后，新车队将与欧洲之星的 17 辆 e320 列车一起运营，将车队总数扩大到 67 辆列车，为不断增长的跨海峡网络增加了 30% 的运力。
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