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空客在复杂的运营环境中公布了九个月的稳健业绩
空中客车公司公布了 2025 年 9 个月的强劲业绩，这得益于各部门交付量的增加和稳定的业绩。该公司交付了 507 架商用飞机，营收达 474 亿欧元，同比增长 7%。调整后息税前利润增至 41 亿欧元，净利润达到 26 亿欧元（每股 3.34 欧元）。首席执行官 Guillaume Faury 表示，结果反映了“[...] 的稳健表现
来源:Aviation24.be空中客车公司公布了 2025 年 9 个月的强劲业绩，这得益于各部门交付量的增加和稳定的业绩。该公司交付了 507 架商用飞机，营收达 474 亿欧元，同比增长 7%。调整后息税前利润增至 41 亿欧元，净利润达到 26 亿欧元（每股 3.34 欧元）。
首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 表示，业绩反映了“国防、航天和直升机领域的稳健表现”，并确认空客将维持其 2025 年指导方针，其中现已包括当前关税的影响。
在国防、太空和直升机领域表现出色该公司的商用飞机部门创造了 339 亿欧元的收入，交付了 62 架 A220、392 架 A320 系列飞机、20 架 A330 和 33 架 A350。产量仍在稳步增长：到 2027 年，A320 系列的产量将达到每月 75 架，到 2028 年，A350 的产量将达到每月 12 架，到 2029 年，A330 的产量将达到每月 5 架。
空中客车直升机公司收入增长 16%，达到 57 亿欧元，交付 218 架，而国防和航天收入增长 17%，达到 89 亿欧元，这得益于销量增加和盈利能力提高。
客户融资前的自由现金流为 –9 亿欧元，反映了第四季度交付的库存积累。该公司本季度末净现金为 70 亿欧元。
空客重申其 2025 年商用飞机交付量约 820 架、调整后息税前利润 70 亿欧元、客户融资前自由现金流 45 亿欧元的目标。
在交易完成后的一项重大进展中，空客、莱昂纳多和泰雷兹签署了一份谅解备忘录，将其太空活动合并到一家新的欧洲太空公司，旨在加强欧洲大陆在电信、导航、地球观测和安全方面的战略自主权，预计将于 2027 年开始运营。
空客、莱昂纳多和泰雷兹签署谅解备忘录以合并其太空活动相关