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国际民航组织的战略目标：成员国和业界承诺在这一历史性事件期间提供支持
航空业必须具有包容性。随着全球航空运输的不断发展，我们致力于通过“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划，帮助每个国家实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。在过去的十年中，NCLB 加强了各国的监管能力和监督，通过增强 [...]后国际民航组织的战略目标：成员国和业界承诺在这一历史性事件期间提供支持，该内容首先出现在 United Aviation 上。
来源:联合航空博客航空业必须具有包容性。随着全球航空运输的不断发展，我们致力于通过“不让任何国家掉队”(NCLB) 计划，帮助每个国家实现安全、可靠和可持续航空的全部好处。 在过去的十年中，NCLB 加强了各国的监管能力和监督，通过加强安全、安保、监管和实体基础设施来推动航空业的长期发展。
一个 不让任何国家掉队 (NCLB) 倡议在 2025 年国际民航组织大会期间，成员国重申致力于确保在实现国际民航组织战略目标方面不让任何国家掉队。在此势头的基础上，我们发起了《2026-2028 年全球呼吁》，这是我们资源调动工作的重要组成部分。该呼吁概述了一个全面的融资框架，旨在通过加强与各国、行业和捐助机构的伙伴关系，加速实施全球航空优先事项——从安全和安保到可持续性和创新。我们在下面分享了这份文件。
作为国际民航组织大会第 42 届会议计划的一部分，我们于 2025 年 9 月 24 日举行了首次高级别认捐活动。此次活动促使 14 个国家和 2 家公司承诺为国际民航组织长期战略计划的进展提供资金，该计划预计到 2050 年，航空运输将实现零死亡和净零碳排放。
来自澳大利亚、加拿大、法国、意大利、哈萨克斯坦、马来西亚、蒙古、尼日利亚、大韩民国、沙特阿拉伯、瑞士、阿拉伯联合酋长国、英国和欧盟的承诺。空中客车公司和波音公司也承诺提供支持。
这些承诺是为了响应国际民航组织 2026-2028 年全球呼吁而做出的，将通过支持地区能力建设、培训奖学金和下一代航空专业人员 (NGAP) 计划，帮助我们推动战略计划的 NCLB 目标取得进展。