配备俄罗斯系统的 MS-21:认证课程

中程客机如何准备在该国的航线上起飞

来源:俄罗斯技术国有集团新闻频道

中程客机如何准备进入该国的航线

照片:联合飞机公司

制造完全国产 MC-21 客机的计划已进入最后阶段 - 使用俄罗斯系统对飞机进行认证测试。它们于今年六月开始,将成为获得型号合格证的基础,确认飞机在民用航空中的安全性和就绪性。为了加快认证速度,10月28日,第二架采用俄罗斯PD-14发动机的进口替代客机在伊尔库茨克上空起飞。

据联邦航空运输局局长德米特里·亚德罗夫介绍,MS-21的认证正处于积极阶段。目前正在进行认证飞行、台架测试,并正在起草批准飞机民用运行所需的证据基础。 MC-21项目正满怀信心地迈向最后阶段——获得型号合格证以及俄罗斯新飞机进入该国航线。

天上地下的考试

MS-21 认证测试涵盖整个检查范围 - 从空气动力学到电气设备的可靠性。总共计划进行约220-230次试飞,这将百分百确认新版本客机的合规性和安全性。主要测试基地是茹科夫斯基机场,但例如防冰系统测试则在阿尔汉格尔斯克进行,那里有更合适的条件。

特别关注复杂情况下的飞行。例如,测试人员检查客机在被水覆盖的跑道上的表现。 “在特殊橡胶边的帮助下,形成了一个迷你水池,”雅科夫列夫 PJSC 试飞员奥列格·穆托文 (Oleg Mutovin) 说道。 “飞机在不同的发动机工作模式下以不同的速度运行。”这感觉就像汽车打滑一样,只是责任要高得多。

反应灵敏且“飞行”的飞机

俄罗斯系统的实际应用