纽约的主要机场终于得到了一些急需的升级。我们已经写过其中的一些内容，例如拉瓜迪亚机场重建的 B 航站楼、肯尼迪机场即将推出的新一号航站楼以及纽瓦克的替换航站楼 A。 拉瓜迪亚航站楼的天桥 BJFK 的新一号航站楼（效果图）纽瓦克的新 A 航站楼 在正在进行的多个大型项目中，很少有比肯尼迪机场 6 号航站楼更大的项目，该项目定于明年上半年开放。这个耗资 42 亿美元的项目背后的团队邀请我们参观正在施工的施工现场。我们喜欢主要航站楼的幕后花絮，而且我们对航站楼建成后乘客的期望有了更好的了解。与肯尼迪机场的旧航站楼相比，乘客体验将得到巨大提升。 T6 将展示肯尼迪机场作为世界机场的地位，拥有来自多个大洲的长途国际航空公司以及一些国内和廉价航空公司。该建筑将配备大量高科技功能，其中一些是为了改善乘客体验，另一些则是为了提高幕后运营的可持续性和效率。重要的是，这里将有很多让人们娱乐的设施，包括一系列出色的休息室、多家纽约市著名餐馆的前哨站，以及一些绝佳的飞机观赏潜力。继续阅读，了解更多当肯尼迪国际机场 6 号航站楼几个月后开放时您可以期待的内容。为新 6 号航站楼奠定基础 在其传奇的历史中，肯尼迪机场拥有多个标志性航站楼。 6 号航站楼的早期版本被称为 Sundrome。最初为国家航空公司建造，由贝聿铭设计，于 1969 年启用，最终于 2011 年拆除。从那时起，由捷蓝航空主导的 5 号航站楼不再是功能齐全的 6 号航站楼，而是由多家航空公司组成的大杂烩 7 号航站楼之间出现了一条鸿沟：7 号航站楼（上图左侧）由 JFK Millennium Partners 运营，该实体也负责即将推出的新航站楼。