长期存在的尾迹通常在天然冰云中形成

凝结尾迹可以显着影响气候,凝结尾迹卷云的持久影响可能超过航空直接排放的二氧化碳。长期凝结尾迹通常在天然冰云中形成的文章首次出现在《科学询问者》上。

来源:Scientific Inquirer

当飞机发动机排出的热废气与冷空气在大约 10 公里的高度混合时,就会形成凝结尾迹。在干燥的空气中,大多数凝结尾迹很快消散。然而,在寒冷潮湿的空气中,它们可以持续几个小时并发展成广泛的卷云。卷云是高度约 5 至 12 公里的高而薄的冰云,通常在天空中呈现为精致、纤细的面纱。到目前为止,研究人员一直假设长期凝结尾迹主要在晴朗的天空中形成,在那里它们发挥变暖作用。然而,新的研究表明它们大多是在现有的天然冰云内形成的。迄今为止,这一现象对气候的影响还没有受到多少研究关注。

轨迹卷云对气候的影响

迄今为止的研究表明:由凝结尾迹形成的卷云(称为凝迹卷云)对气候的总体影响比空中交通直接排放的二氧化碳更大。它们将地球辐射的一些热量保留在大气中,从而导致全球变暖。

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效果是否确实变暖,或者在某些情况下稍微变冷,取决于周围的条件。如果在晴朗的天空或薄冰云中形成轨迹卷云,它们通常会增强温室效应:阳光穿过相对较薄的冰云,被地球吸收,产生的热量然后被像毯子一样的冰云捕获,进一步使大气变暖。另一方面,如果它们发生在非常稠密的云层中,几乎看不到太阳,阳光就会被云层反射,几乎无法到达地球表面——冷却效应就会盛行。

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更加差异化的轨迹视图

凝结尾迹与自然卷云重叠时发生的过程及其对气候的影响仍然知之甚少。

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